楠木軒

WEY坦克300霸氣上市,網友:無愧“新陸戰之王”

由 仁連榮 發佈於 綜合

近幾年,喜歡越野的朋友越來越多,尤其是性能強勁的硬派越野,更是成為了消費者爭相追捧的對象。不過,隨着普拉多的停產、帕傑羅停止換代,讓喜愛越野的朋友不得不放棄自己心中的越野夢。WEY坦克300的出現,恰巧填補了國內緊湊型硬派越野車的空白。

越野實力硬核,深化過度投入理念

作為“坦克·WEY平台”的首款車型,坦克300以17.58-21.38萬元的超低預售價入局,短短20天訂單破萬,這都是行業所未能預料的。基於“過度投入、過度研發、過度配置”的“三過度”原則,其單車研發費用幾乎達到一般車型開發費用的數倍。正是全方位的“過度”,讓坦克300形成遠超用户預期的產品力。

越野方面,坦克300搭載了三把鎖、蠕行模式、坦克轉彎等越野利器,結合非承載式車身,使其擁有媲美豪華品牌百萬級產品的越野能力。打造核心越野能力之後,坦克300並未效仿那些豪華品牌及合資品牌競品居奇要價,反而在此基礎上將智能化越野車平台的優勢充分發揮。

踐行用户思維,駕乘感越級

坦克300的前沿科技配置也值得一提,其融合全速ACC智能自適應巡航、LKA車道保持、AEB自動緊急制動等領先科技,保證全場景的駕駛安全。此外,坦克300配備12.3英寸智慧互動雙聯屏,集成眾多智慧互聯功能,尤其是以訊飛語音助手為代表的多項智能體驗,讓新車更像一座移動智能城堡。

在用户體驗感上,坦克300也不遺餘力,打破細分市場居奇要價的慣例惡習。其通過降噪、隔噪、吸噪三重舉措,帶來行政級座駕的NVH靜謐空間。結合9揚聲器Infinity音響系統,和具有加熱、通風、按摩功能的人體工程學航空座椅,無論越野穿越,還是日常駕駛,坦克300都能帶來舒適豪華的駕乘體驗。

總之,坦克300不僅有着百萬級別的越野配置,越野實力硬核,而且還有舒適靜謐座艙及前沿科技配置,能給消費者帶來極致的用車體驗。據悉,坦克300於今日正式上市,如果你也對這款“新陸戰之王”感興趣,那麼不妨深入瞭解一番。