如今國內汽車市場，消費主力軍主要集中在85後和95後，對於這一批年輕消費者而言，購車時普遍都比較注重車輛的顏值。因此，近兩年一大批採用了全新外觀設計風格的新車型，不斷的在給審美疲勞中的消費者帶來新鮮感。
今日晚間，又一款以設計設計走紅於網絡的車型出現在大眾眼前，它就是東風風行T5 EVO。在本次設計理念發佈會上，東風風行T5 EVO肩負着品牌向上的使命，該車採用了全新的設計，區別以往風行車型的設計語言，新車高辨識度的外觀更具觀感。
關於“EVO”的含義，東風風行官方表示它意指東風風行的全面進化，包括品牌的全面煥新，也代表着品牌對造車設計理論的突破。因此，對於今晚亮相的風行T5 EVO 來説，這款車可謂是被給予了厚望，整個品牌都需要它來打入競爭激烈的年輕市場。
關於新車車名，末尾的“EV0”三個字母，其中E意為“Enjoy”，即新車會帶來舒適的駕乘體驗；V是“Vivid”的首字母，意為潮流和活力；O是“Organic”的首字母，意為綠色環保，代表新車的內飾用料環保健康。
(設計圖)
風行T5 EVO最初只是在網絡上曝光時，被很多人誤認為是一輛概念車，但隨着更多信息的放出，它的身份終於被揭曉。外觀方面，東風風行T5 EVO整體採用官方稱為“翼”的全新設計理念，前臉主要以較多的流線型元素裝點，視覺效果非常誇張，且極具攻擊性。
細節方面，新車大燈為分體式設計，其中上方的LED燈帶呈現出上揚的造型，搭配下方大尺寸格柵，帶來更加震撼的衝擊力；而中網兩側獠牙式的大燈組，配合上狹長犀利的日行燈，充分激發了人的駕駛慾望。可以説，這台車就是專為年輕人設計的。
來到車側，風行T5 EVO採用了當下流行的溜背式設計，搭配下沉式車頂，俯衝式腰線與大尺寸輪圈，勾勒出車側富有力量感的線條。新車尾部則採用了貫穿式的尾燈，下方雙邊共四出的排氣佈局則進一步提升了整車的運動氣息。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4565/1860/1690mm，軸距為2715mm。
説起EVO，我們很容易就會想到三菱Lancer EVO、蘭博基尼Huracán EVO等車型，這個名稱後綴天生就給人一種高性能的代入感。這次，風行T5 EVO在動力方面預計將搭載瀋陽三菱最新生產的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達到了同級領先的144kW（197馬力）。
內飾部分，雖然此次發佈會沒有亮相，但網絡上已經有曝光圖。從圖片來看，新車內飾採用四個圓形空調出風口、平底式方向盤，還有紅黑雙色鑲拼的內飾都是偏重運動風的設定。同時，全液晶儀表與中控屏的聯屏再加上小檔把的電子檔杆機構，內飾的科技感也得以突出。
結語：在這個顏值至上的時代，越來越多的年輕消費者希望自己的愛車更能突顯出自己獨特的生活方式以及個性，可以説今天亮相的風行T5 EVO，在設計層面再次突破，對咱們自主品牌汽車未來的發展方向又給了重要的參考意義。