輪胎作為汽車唯一與地面直接接觸的部件，其好壞是直接關乎行車的安全的。汽車的輪胎就好比我們的鞋子一樣，穿久了會磨損，輪胎使用久了也會出現磨損，裂紋。我們要及時檢查、更換。
怎麼檢查呢？輪胎上面會有各種數字、字母、溝槽，它們都代表了輪胎的某些參數。
關注磨損標記
新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大。那些磨損很厲害的輪胎，即使是冬季輪胎，也無法在冰雪路面上發揮作用。因此，輪胎要根據磨損情況及時更換。所有輪胎一般都有2條磨損標記：
第一條磨損標記
位於輪胎側面，是一個小小的▲形狀。一旦輪胎磨損到了與▲的尖角平齊的程度，那麼這條輪胎就必須要更換了。
第二條磨損標記
輪胎在花紋深度1.6毫米處有一個小凸台，這個凸台稱為“胎面磨耗標記”，位於輪胎的溝槽裏面，轉轉輪胎就能看見，旁邊有“胎面磨耗標記”的英文縮寫“TWI”。在正常使用的前提下，輪胎磨損達到這個凸起的地方就説明需要更換輪胎了。
如果正常使用輪胎，行駛多少公里才會磨損到該換的程度？
因為很多私家車一年的行駛里程才1萬公里左右，輪胎的磨損比較少，真跑到胎面花紋磨到該換的程度，要7、8年以後了。
汽車輪胎由橡膠、金屬、織物和各種化學添加劑製成，其中，橡膠是最容易老化的。就算保存着不用，橡膠裏添加的抗老化成分會隨着時間而逐漸失效，橡膠上會出現細碎的裂紋。
安全行駛里程大概是8萬公里，年限大概是5年，哪方面先到了，就要考慮更新。
輪胎的主材是橡膠，而橡膠是會老化的，這個老化的週期該怎麼計算?
實際上輪胎的“老化週期”也不好確定，因為輪胎壽命跟使用情況關係太大了，氣候、停車的環境，車主的開車習慣等等都會影響到輪胎的壽命。
關於輪胎能用多少年，各汽車公司和輪胎品牌的説法也不一樣。
有的要求車上的輪胎不管磨損情況如何，都要在輪胎出廠6年後換掉。
米其林輪胎則聲稱他們的輪胎可以用到10年以上，建議在5年以後，每年要由專業人士進行一次全面檢查。
除了正常磨損，這些情況也要及時更換
1、輪胎鼓包
輪胎鼓包一般出現在輪胎側面，主要是由兩方面原因造成：
一種是輪胎猛烈撞擊馬路牙子、大石頭、減速帶等硬物，比如有些車主喜歡強懟上馬路牙子；一種就是輪胎本身質量問題。
如果輪胎出現鼓包，説明內部簾布層或金屬線已經變形、斷裂，應及時更換，否則，繼續行駛的話，輕則影響行駛穩定性，重則因為高温、高壓等情況而發生爆胎，極其危險。
2、胎壁受損
要説輪胎最脆弱的地方，那一定是胎壁，有些時候不小心蹭到胎壁，上面就會出現劃痕，輕微的劃痕是影響不大的，但是如果是劃痕較大或者較深，缺口比較大甚至掉了一小塊橡膠的話，那是必須更換輪胎的，雖然有些地方可以修補胎壁，但是並不建議你們去修補，畢竟這可是存在很大的安全隱患的。
3、輪胎出現裂紋
如果輪胎表面出現裂紋，甚至是明顯的龜裂現象時，説明你的輪胎已經出現老化了，有可能是輪胎已經發脆了，長期暴曬，在熱脹冷縮的作用下造成了表面出現龜裂。一旦輪胎出現裂紋、龜裂現象，也要及時更換輪胎，無論輪胎的使用程度和磨損程度輕重，都是要進行更換。
如何延長輪胎的使用壽命？
1、保持合理的胎壓
原廠推薦的胎壓值可以在車門位置或油箱蓋上找到，隨車的用户手冊裏也有。
不恰當的胎壓會縮短輪胎的使用壽命，胎壓過高或過低，都會造成輪胎接地面積下降，輪胎單位接地面壓力增大，出現輪胎快速磨損。
有實驗結果表明：氣壓超出或低於標準10%，輪胎壽命減少4%左右；氣壓超出20%，輪胎壽命減少25%；低於標準20%，輪胎壽命減少20%!
2.定期檢查輪胎
行駛8000到10000公里後，進行四輪換位，這樣可以讓輪胎磨損更均勻。
如果發現車輪直線行駛時“跑偏”，或者轉彎後方向盤自動回正不正常，應該進行四輪定位檢查。
如果發現車子在行駛中有不正常的抖動，應該檢查輪胎的“動平衡”。
— 知識延伸—
1、汽車輪胎的參數分佈：
2、幾種常見的輪胎規格標識
根據輪胎種類以及生產國的不同，其標識也有所不同。
3、輪胎上的“三T”標識
4、輪胎製造日期標識
5、輪胎其他識別標誌
輪胎作為汽車最容易磨損的零部件，車主們一定要重視，不要為了省小錢而惹出大問題！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。