20萬內，老婆都安利你的家用轎車
【懂車之道 導購】2021年2月25日，全新廣汽豐田凱美瑞正式上市，包含10款車型，售價區間為17.98-26.98萬元。作為一款在中國市場打拼許久的車型，它的品質想必我們有目共睹。在20萬元的價格區間，我們可以買到很多款以凱美瑞為首的高品質家用轎車，接下來就為大家推薦。
推薦車型一：廣汽豐田凱美瑞
官方指導價：17.98-26.98萬元
全新凱美瑞延續雙造型設計，普通版注重大氣時尚的氛圍營造，而運動版則傳遞出個性動感的視覺效果。雖然整體依舊延續現款的設計風格，但是在多處細節做出調整，帶來更出挑的觀感體驗。普通版車型前臉最大變化主要集中在格柵方面，雙梯形立體設計層次分明，格柵內橫條由原來的銀灰色變更為深灰色，大氣感顯著提升。
新車採用全新的雙色鋁合金輪圈設計，視覺感更具衝擊力。尾部方面，全新凱美瑞基本延續了現款車型的設計，主要變化體現在尾燈方面，延長電鍍鉻裝飾條，並在側面增加了紅色裝飾條，看起來更加動感。此外，運動版車型採用了更加霸氣的雙邊共四出排氣。
內飾方面，全新凱美瑞在整體佈局上保持不變，不過在細節與配置方面做出升級，帶來更具科技與豪華的內飾品質，也更貼合時下市場的主流趨勢與消費者的用車需求。在內飾顏色選擇方面，新增了一款棕色內飾選擇，以及現款的黑色、米色、紅色三款內飾顏色，選擇豐富。
動力方面，全新凱美瑞將提供2.0L、2.5L以及2.5L混動三種發動機可選，2.0L發動機的最大功率131kW（178馬力），2.5L發動機的最大功率154kW（209馬力），雙擎車型搭載2.5L Dynamic Force Engine +雙電機組成的混動系統，其中發動機最大功率131kW（178馬力）/5700rpm，峯值扭矩221Nm/3600-5200rpm；電動機最大功率88kW（120馬力），峯值扭矩202Nm。傳動系統方面，燃油版車型匹配Direct Shift-8AT變速箱，雙擎車型則匹配新一代E-CVT電子無級變速箱。
新車在外觀細節方面進行了升級，更加精緻動感。內飾方面雖然設計沒有變化，但對多項配置進行了升級，便利性及舒適性上得到顯著提升，家用更加得心應手。
推薦車型二：廣汽本田雅閣
官方指導價：17.98-25.98萬元
外觀方面，雅閣遵循了本田家族式年輕化設計理念，將運動感與中型車應有的沉穩氣質相融合。年輕化設計不但將產品受眾年齡降低，而且還兼顧了中年消費者的審美需求。車身尺寸方面，雅閣的長寬高分別為4893/1862/1449mm，軸距為2830mm。
內飾方面，雅閣採用本田最新的家族化設計，在提升設計感的同時，也將整車內飾的質感作為了首要升級目標。副駕駛區域採用木紋飾板提升格調，懸浮式中央液晶屏不僅分辨率足夠高，觸控反應也夠快夠靈敏，實用之餘也富有現代感。
動力方面，雅閣搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大功率為143kW（194Ps）/5500rpm，峯值扭矩為260Nm/1600-5000rpm。傳動方面，與發動機相匹配的是CVT變速箱。
雅閣如今發展到第十代，不僅外觀更加趨於年輕化，整車的調性也更加趨於運動取向，小排量渦輪增壓發動機的加入，雖然使雅閣在排量上有種“低人一等”的感覺，但就單説其綜合表現來看，還是依舊實用靠譜的本田範兒。
推薦車型三：一汽-大眾邁騰
官方指導價：18.69-30.99萬元
邁騰的外觀非常沉穩大氣，四幅式鍍鉻中網與兩側大燈相連接，從觀感上讓車輛顯得更加低矮寬大。車身側面有一條充滿力量感的腰線，配合上車尾簡潔的設計，非常乾淨利落。車身尺寸方面，邁騰的長寬高分別為4865/1832/1471mm，軸距為2871mm。
內飾方面，邁騰的車廂內還是濃濃的“大眾味道”，看起來四平八穩的，並沒有太多新鮮感，不過貫穿式空調出風口和傳統指針式石英錶還是提升了車內的設計感和檔次感，而且用料與做工也仍舊處於同級別領先水平，十分不錯。
動力方面，邁騰同樣搭載了兩款發動機，其中1.4T發動機的最大功率為110kW（150Ps）/5000-6000rpm，峯值扭矩為250Nm/1750-3000rpm；2.0T低功率發動機的最大功率為137kW（186Ps）/4100-6000rpm，峯值扭矩為320Nm/1500-4000rpm；2.0T高功率發動機的最大功率為162kW（220Ps）/4500-6200rpm，峯值扭矩為350Nm/1500-4400rpm。傳動方面，邁騰全系匹配了一款7擋雙離合變速箱。
邁騰在國內市場一直都有着非常不錯的銷量表現，其穩重的設計、實用的空間和不錯的動力儲備是其核心競爭力。
推薦車型四：上汽大眾帕薩特
官方指導價：18.59-28.29萬元
在外觀設計上，帕薩特採用的是大眾家族設計臉譜，讓你能夠輕鬆辨認出來，整體造型營造出沉穩厚重的視覺觀感。前進氣格柵上下均採用粗壯的鍍鉻飾條裝飾，並與前大燈融合為一體，整體度高，並拉伸了車頭的橫向視覺寬度。
內飾方面，帕薩特同樣是一如既往的實用簡潔的設計，通過貫穿式木紋材質與亮色裝飾件的點綴，營造出不錯的視覺效果與品質感。
動力方面，帕薩特提供三款發動機給消費者選擇，分別是1.4T發動機、2.0T高/低功率發動機，消費者可根據自己對動力的需求以及購車預算來做選擇，也非常的貼心。傳動方面，帕薩特匹配的是7擋雙離合變速箱。底盤結構方面，帕薩特採用的是前麥弗遜式+後四連桿式獨立懸掛組合。
帕薩特作為國內合資中級車市場中的先行者，繼承了空間大、動力好、性價比高等大眾產品的特點，在家用和商用領域都有它的身影，十多年來市場表現一直比較穩定，雖然近兩年的市場表現來看有些差強人意，但依舊是合資中型車中值得入手的車型。
小編有話説：
四款車早已在中國市場積累了數十年的良好口碑，在可靠性上，大家儘管放心，至於如何選擇，那就取決於你的個人喜好了。如果你更喜歡偏運動時尚的外觀，可以考慮凱美瑞和雅閣，如果喜歡低調沉穩，邁騰和帕薩特不妨考慮一下。（圖：來源網絡；文：懂車之道 道哥 編輯 ）