將童年冒險夢變為現實：“國產ECTO-1”

車模、高達、扎古、手辦…………看到這些關鍵字你能想到什麼？無疑是模型玩家，而將自己的模型收藏變成1：1實物，相信這是每個玩家心中的夢。恰好，我們剛剛完成了這樣一件事——

前不久，我們接到新寶駿的邀請，一起改裝一台休旅車 新寶駿Valli，最初我們討論了很多方案，最終選擇了復刻捉鬼車這個方案。

關於確定這個方案其中還有一個小插曲，當我們在糾結選擇哪種方案時，一次偶然的機會我去到一位模玩前輩家裏參觀他的收藏，在他的收藏中看到了很多關於《捉鬼敢死隊》的收藏，覺得這台電影裏的主角車非常符合我們對於新寶駿Valli的改裝想法，隨着與前輩的深入交流，我越發覺得復刻一台“國產ECTO-1”這個方案非常有趣。

當想法確定，我們開始着手進行對電影中捉鬼車的資料收集，同為旅行車，電影中的那款1959年的凱迪拉克和新寶駿Valli都有着符合時代審美的設計，並且新寶駿Valli車身較長的優點也更加利於我們進行完美的復刻。

從最初的手稿設計開始我們就注入了非常多的心血

只為打造出自己心中捉鬼車的樣子

整個改裝內容大體分為3個方面，首先最顯而易見就是直奔主題的塗裝復刻。其次，是賦予它復古風格的輪轂避震。最後，為它注入靈魂的是車頂上的裝飾燈具以及具有實際用途的頂架設備。

改裝的第一步就是復刻電影中捉鬼車ECTO-1經典的塗裝以及拉花，並將它們與新寶駿Valli原有的車身線條相融合，借用Valli原有的尾燈造型，將這條紅色拉花直接貫穿至車尾，在致敬經典的同時依舊保留了新寶駿Valli自己的特點。

車門處捉鬼隊的LOGO我們也進行了1:1還原

畢竟最直觀的元素可不能忘。

俗話説得好，用瓦罐玩姿態這個選擇永遠不會錯，我們為這台國產捉鬼車選擇了FeelAir這款氣動避震，至於選擇FeelAir的理由也非常簡單：國產！非常符合我們打造“國產ECTO-1”的理念。為了找回電影中那款1959年ECTO-1那股子復古感，我們定製了四顆經過電鍍處理的復古輪轂。低趴加上覆古輪轂的搭配一下子就讓這台2021年的新車有了60年代老車的感覺。

下面就是這台車最重要的部分了——車頂復刻

為了復刻捉鬼車這些車頂設施我們可謂用心良苦，在造型儘量還原原車的同時，我們還將它們賦予了實用性。

改裝過程中關於氣動避震的氣泵、氣瓶的安放位置選擇一直困擾我們，如果按照之前的習慣，這些都會放置在後備箱或者備胎坑內，但這些安裝位置勢必會影響新寶駿Valli原有的超大車內空間，得不償失。最終經過我們一番腦力風暴後，將氣動避震的氣泵、氣瓶、管線等設備在不影響氣動懸掛完整功能性和安全性的前提下都放置在了車頂。巧的是，兩個氣瓶我們剛好複製了存在於原車中的兩個氣罐，就連小小的壓力錶都找到了合適的歸宿。至於控制器以及氣泵我們都裝進防水箱安置在了車頂，沒想到最終效果如此合適。

象徵着捉鬼隊行動的警報燈我們也進行了還原，除了車頂的兩組警報燈外，我們還在新寶駿Valli前格柵內安放了4個小警報燈，點亮後將Valli已經具有很強科技感的前臉修飾得更加科幻，也算是點睛之筆。

車頂所有燈具、氣動避震控制器等所有線路都運用車身左側原車兩條藍色管路元素集成至車內，保證了車頂的整潔以及安全。並且將警報燈的開關以及氣動避震的控制器都放在了車頂，上車前升高避震、打開警報燈一系列操作逼格滿滿。

除了車頂這些功能性設置外，其他車頂裝飾物我們也加入了很多小心思在裏面，例如右側車身那個小梯子，由於這個位置安裝梯子勢必會影響到加油口，所以我們採用了強磁鐵的方式進行固定，行車過程中對固定不會有任何影響，而當需要加油時只需要把磁鐵移開就一切OK啦。

一個車尾的小彩蛋——我們將後雨刷拆除，換上了一個捉鬼車的模型，當打開後雨刷時，這個小模型就會轉動，非常可愛。

改裝清單

FeelAir 氣動避震

FeelAir 氣動控制系統

定製復古輪轂 18寸8.5J

氣罐200×168

氣罐1000×168

南港NS20輪胎

Madwear輪胎白線

行李架橫杆

定製行李框

定製爬梯

ip67防水設備箱

警示燈

天線

車身拉花貼紙

END

更多美圖：

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。