老年代步車被禁止上路，不直接停止生產和銷售？原來和這2點有關
現如今，隨着人們經濟條件穩步提高，代步工具的種類也是越來越多，其中最主要的就是汽車，但是隨着汽車在路上的數量急劇增多，這也帶來了很多的交通問題和事故，而且遇上堵車的情況，反而還給人們的出行帶來了很大的不便，另外，開車上路是需要駕照的，這也就給一些老年人帶來了限制。因此，為了能夠方便老年人出行，一些商家就抓住了商機，推出了一種新的車型，那就是我們生活中很常見的老年代步車。
由於老年代步車比較簡單，也很容易學會駕駛，不需要去車管所上牌，然後也不耗油，是屬於充電的車，可以説後期用車和養車的成本都很低，因此也深受一些老年人的喜愛，一些老人會開着這種車去買菜，或者是接送孫子上下學，這也極大方便了老年人的生活。但是現在隨着老年代步車的逐漸增多，很多地方已經開始禁止老年代步車上路了，這不禁讓人很疑惑：為何不直接停止生產和銷售？
對此相關部門也是給出了一定的回應，這樣做的原因主要是有兩個方面：
第一個原因：為了老年人安全
隨着現在老年代步車的流行，我們在日常生活中也是經常能夠看到，雖然這種車給老年人帶來了很大的方便，但是也帶來了一些安全隱患。因為很多老年的安全意識很薄弱，而且對於交通規則也不是很瞭解，因此他們經常在路上會出現違反交通規則的情況，比如最常見的闖紅燈，不僅容易導致自己發生交通事故，出現受傷甚至是身亡的情況，而且也給其他的車輛和行人造成了極大的不便，因此這也是現在很多地方都禁止老年代步車上路的原因。
第二個原因：老年代步車的質量問題
由於現在老年代步車種類越來越多，這也給一些無良的商家帶來了機會，有一些老年代步車是一些沒有任何資質的小企業生產的，這種車在質量上沒有任何的保障，有些老年人為了貪便宜，就會去購買這種車，這樣的車開在路上，是存在很大的安全隱患的。
除了以上兩個方面的原因之外，還有一個原因就是不便於交通部門的管理，因為一般的老年代步車都沒有上牌照，這樣即使在路上違規之後，也無法去找到車主，這樣就加大了交通亂象。
對於一些地方禁止老年代步車上路的行為，很多網友也表示支持，因為畢竟生命安全是第一位的。