2021款本田飛度上市於去年8月份，上市之初飽受爭議，不僅是因為外觀造型與上一代車型截然不同，關鍵是本田為低配車型取消了收音機，音響等配置，因此很多消費者都認為新款飛度減配了。其實我覺得新款飛度只是取消一些不常用配置，畢竟本田為這款車全系標配液晶儀表盤和無鑰匙啓動，難道這兩項配置不比收音機、音響值錢？
飛度上市一段時間後，消費者瞭解到這款車進行了一次徹底升級，所以新款飛度去年11月份的月銷量達到1萬多台，可是沒想到今年2月份飛度的銷量出現明顯下滑，只賣出3455台，作為競爭對手的豐田致炫賣出7089台，成為最暢銷的小型車。面對銷量下滑這種情況，本田忍不住了，終於調整了飛度這款車的參考價，2021款車型最低配版本在北京地區跌到7.2萬，看來本田想通過調整飛度這款車的價格來叫板致炫。
飛度這款車除了擁有較大的價格優惠外，該車作為一台兩廂跨界轎車，新車的長寬高分別是4090×1725×1567毫米，軸距達2530毫米，車身尺寸處於中上游水平。本田為這款車換裝蜂窩狀的前進氣格柵，左右兩側前大燈造型飽滿，中高配車型還配備ahb自動遠近光智能切換，大燈內部集成的LED遠近光一體式大燈帶透鏡，有了這些配置讓這款車有了非常不錯的實用性。
新款本田飛度採用全新的內飾設計，本田為這款車設計了雙輻式多功能方向盤，雖然方向盤造型吸睛，可是對於不熟悉這款車的消費者來説，這種造型的方向盤很容易分不清正反，好在方向盤上設計大量多功能按鍵，頂配車型還搭載換擋撥片，從實用性角度來看新款飛度擁有的操控便利性還是處於同級領先水平。
配置方面，本田為新款飛度搭載7英寸液晶儀表，前排頭部氣囊，車身穩定控制，上坡輔助，無鑰匙啓動，跨界版車型還配備8英寸的中控顯示屏，科技感達到主流水平。
新款飛度配備1.5升排量的發動機，130ps是發動機的最大馬力，與cvt無級變速箱搭配，百公里最低油耗為5.2升，燃油經濟性與致炫沒有明顯的差別。
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