不知不覺，8天長假已經接近尾聲了，返程高峯也隨之而來，高速公路車流量再次出現激增。
受今年“國慶”“中秋”雙節疊加影響，10月2日已陸續出現返程車流，10月4日返程流量已極為明顯。結合往年流量情況，10月7日和8日迎來最後一波返程高峯，預計流量在140萬輛次以上。高速公路流量激增，交通安全風險也隨之上升，高速交警將繼續加大警力投入，增加巡查頻次強化疏導管控，嚴查各類影響道路交通安全的交通違法行為。 在此提示廣大駕駛人，返程路上，一定要守法出行，切勿為了搶免費通行時間而超速行駛或疲勞駕駛。
在此提示駕駛人，返程途中守法出行，千萬不要有以下幾種危險行為：
車輛緩行莫佔應急車道
10月4日10時許，津薊高速公路下行52公里因車流量較大車輛緩行，個別駕駛人耍“小聰明”，非緊急情況下佔用應急車道行駛，被依法處以處罰200元、駕駛證記6分。據統計，10月1日至7日，高速交警已依法查處違法佔用應急車道違法行為1100餘起。
公安交管部門表示，當前方發生交通事故或遇到車多緩慢行駛時，部分駕駛人在應急車道和行車道內來回穿行、加塞兒，不斷變道，干擾正常通行的交通流，增加擁堵程度，且極易造成事故。此外，一旦發生緊急情況，還會使救援等執行緊急任務的車輛受阻，無法及時到達現場處理事故、排險、疏導、搶救傷員，甚至造成傷員、病人因得不到及時救治而死亡的嚴重後果。因此，任何車輛在非緊急情況下均不得佔用應急車道行車、停車，違法者將被罰款，駕駛證被記分。
駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的，罰款200元，駕駛證記6分；
駕駛營運客車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的，罰款200元，駕駛證記12分；
非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的，罰款200元，駕駛證記6分。
別為了搶免費拼命趕路
此次高速免費通行的時間截至10月8日24時，根據相關規定，如免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。因此，不少駕駛人為了享用最後的“免費晚餐”出站，會出現超速行駛的違法行為。這樣雖説可以趕上免費省一筆錢，但超速行駛所帶來的風險是非常高的。
超速行駛會影響駕駛人的認知力、判斷力，使駕駛人空間認知能力減退，嚴重影響駕駛安全；加之高速公路上本身車速較快，如果再超速行駛，無疑會使事故風險加大，極易造成交通事故。因此希望駕駛人不要為了“省錢”而付出更大的代價。
疲勞駕駛後果不堪設想
外出遊玩整個假期，這時你的身體其實已經很疲憊。這種疲勞在返程駕車途中應該引起重視，駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。駕駛人在疲勞狀態下如繼續駕駛車輛，會感到睏倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失。這些因素都可能會導致駕駛人出現操作失誤，或修正時間不當，極易發生道路交通事故。同時，《道路交通安全法實施條例》也規定，不得連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或停車休息時間少於20分鐘。
因此，駕車上高速公路前應保證充足的休息時間，在出現身體疲勞、精神難以集中、情緒急躁的情況下儘快找到臨近服務區停車休息，將身心狀態調整好後再繼續行車，避免引發交通事故。
返程路上 做到這些一路安全
10月8日，本市各條高速公路將迎來“雙節”假期返程最高峯，其中津薊高速、海濱高速、榮烏聯絡線段易出現緩行擁堵情況，再次提示廣大駕駛人，行車途中一定要自覺守法，把確保安全放在首位。
根據相關規定，車輛故障或事故發生後難以移動的，應按照下列步驟處置：
一是應將車輛完全停在應急車道內；
二是立即開啓車輛危險報警閃光燈（俗稱雙閃燈），注意要讓其隨後也持續開啓；
三是隨後車上人員全部下車，迅速轉移到右側護欄外的安全區域，並抓牢護欄；
四是迅速報警；
五是駕駛人應沿着護欄外邊溝小心行走，至故障車來車方向150米處擺放故障車警告標誌牌；
六是如果護欄外邊溝不方便行走，駕駛人擺放好三角牌後，需要沿應急車道回撤到車輛停靠位置過程中，一定要一步三回頭觀察後方是否有來車危險，以便及時撤到護欄外避險。
市民自駕返程還須注意的是：
要提前規劃好路線，儘量錯峯出行，做到“三避開”，即避開高峯時段、避開熱門線路、避開擁堵節點。
“降速、控距、亮尾”是高速公路行車安全三寶，不超速行駛、不跟車過近、合理使用車輛燈光。
上車務必繫好安全帶、不疲勞駕駛，不隨意超車和變更車道，自覺做到文明駕駛。
【來源：平安天津】
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