在關之河凱翼，奇瑞出售了自己，新股東即將接手收購要約

2021-01-28由展東明發佈於綜合

在關之河凱翼，奇瑞出售了自己，新股東接手收購要約！對於之前的國產車，很多人覺得國產車的發展有些扭曲，因為過去了，國產車的銷量下降了非常明顯，至於原因，很多人都能理解，經過中國對燃油汽車實施了多項政策，導致汽車的整體銷量非常糟糕。在這樣一個時期內，很多合資車也選擇了降價銷售，這將對一直注重性價比的國產車產生重大影響，因此許多汽車製造商很難生存。

包括眾泰汽車，眾泰汽車的子公司不久前被迫停產，引起了不小的轟動，但是現在奇瑞汽車再次出現在人們的視野中，因為奇瑞汽車已經賣了自己，許多人對這種情況感到很驚訝。首先，許多人聽説過奇瑞汽車轉售公司的瘋狂做法，奇瑞把變速箱賣給了萬里揚，當時的價格是26億，第二年奇瑞汽車在第二年將廣智汽車賣給了寶能汽車，獲得了65億資本。此外，凱翼汽車的51%股權將由奇瑞汽車轉讓給五糧液，投資額27億。

對於這種情況，很多人認為奇瑞是一種比較極端的做法，也是為了保證奇瑞汽車品牌的奇點性，不過，現在奇瑞汽車正在增資擴股，已經將自己的轉賣給轉讓給其他公司，最新的大股東將與奇瑞汽車完全連接，對於這種情況，也有多媒體報道。首先，許多人可能熟悉接管奇瑞汽車的公司，這家公司是騰興長三角，之前，其已準備接手奇瑞汽車，並已支付47億元定金，成為奇瑞汽車的第一大股東，因此非常多媒體，密切關注本次交易。那麼奇瑞汽車為什麼要推銷自己呢？對於這樣的情況，我們也進行了一定的分析。首先，對於奇瑞汽車，近年來表現已經讓很多人不滿意，由於汽車的質量問題，奇瑞汽車不再受到中國人的歡迎，而且，奇瑞汽車在排隊等修車，這是民間的一句俗話，所以奇瑞汽車選擇是很自然的。

近年來，奇瑞汽車推出的機型不再流行，相反，他們正在生產船舶和飛機，對於這種情況，很多人覺得奇瑞汽車公司損失慘重。此外，有媒體報道了奇瑞汽車的近況，雖然高達的總資產為904億，卻的負債已達685億，高達的短期損失為高達13.74億，因此我們可以看到奇瑞汽車這幾年一直在下降，很多汽車品牌的收入入不敷出，他們的子公司和技術都用來還債，很多人已經認為奇瑞真的沒落了。