今天，豐田埃爾法又上熱搜了。
不是因為加價，而是對撞中拉胯的表現。
近日，有一位知名車評人自費購買了售價為36.99萬元的嵐圖夢想家和售價為83.9萬元的豐田埃爾法兩款中大型MPV，做了一場碰撞測試。
準確地説，是66公里偏置對撞測試，和中保研的有些類似。
據他講，這台豐田埃爾法雖然售價80多萬，但是仍需要加價21萬元。
這樣算下來，他購買的這台豐田埃爾法裸車價就超過了100萬，再加幾萬塊都能買三輛嵐圖夢想家了。
這場碰撞測試結果如何？
可能已經知道了，豐田埃爾法慘敗。
碰撞過後，豐田埃爾法A柱嚴重變形並扭曲，主駕駛車門在強烈的撞擊之下也發生了變形。
同時，車身B柱與車頂連接部位出現了塌陷。
“重創”豐田埃爾法的嵐圖夢想家，在此次撞擊中雖然A柱也發生了變形，但是很明顯“受傷”程度要小於豐田埃爾法。
另外，車體部位嵐圖夢想家受損程度也要小於豐田埃爾法。
值得關注的是，兩輛車對撞后豐田埃爾法發動機艙內突然冒出了白煙，雙閃燈也沒有正常打開。
而嵐圖夢想家，在碰撞過後發動機艙既沒有冒白煙，雙閃燈也自動打開。
看到這裏，你是不是和我一樣，很關注豐田埃爾法車門能不能正常打開？
撞擊後的豐田埃爾法前排車門解鎖，可以正常開啓。但是側滑門仍舊沒有解鎖，無法從車外打開。
如果想要打開側滑門，就必須得從車內解鎖。
在這種情況下，一旦車輛發生碰撞後車內人員失去知覺，想要打開車門，唯一的辦法就是打碎車玻璃以後從車內手動解鎖。
而反觀嵐圖夢想家，前後排車門均可以正常打開。
車內，豐田埃爾法中控台已經炸裂，嵐圖夢想家中控台基本完好，語音喚醒功能可正常使用。
在兩輛車氣囊彈出的瞬間，豐田埃爾法假人頭部直接擊穿氣囊，嵐圖夢想家假人的情況相對要好一些。
最後，碰撞后豐田埃爾法假人腿部被嚴重擠壓，嵐圖夢想家假人腿部空間無變形。
毫不誇張地説，在這場對撞中，售價30多萬元的國產車嵐圖夢想家完勝售價百萬元的進口車豐田埃爾法。
即便如此，我敢説未來安全性能表現拉胯的豐田埃爾法，仍舊還會加價。
最起碼，近兩年內會是如此。
至於原因，我想無需多言，懂的都懂。