根據全球汽車廠商的最新市值排行榜TOP30來看，第一名是特斯拉3903.1億美元，我想這對於特斯拉來講就像是一場暴風雨了，來得快去得也快。而曾經的汽車市值老大——豐田汽車，只能被排在了第二名，為1952.8億美元。
憑藉着豐田強大的營銷體系，無論是豐田汽車還是雷克薩斯，尤其是在中國市場是賺得盆滿缽滿。而説到豐田汽車，在國內市場主要依靠一汽豐田和廣汽豐田兩家合資製造商，但如果我沒有記錯的話，豐田最近一次推出全新車型應該還是2019年上市的亞洲龍吧。
將近兩年的時間，豐田確實該有新動作了。2020廣州車展開幕在即，廣汽豐田和一汽豐田均會發布一款全新車型，通過此次的A+越級新車，來填補豐田在緊湊型車和中型車之間的市場空白。
首先是廣汽豐田的"凌尚"，新車定位於雷凌和凱美瑞之間這一細分市場，基於最新的TNGA架構打造。所以新車的價格，也將會在雷凌和凱美瑞之間，可以作為參考。
據我們瞭解，新車的車身軸距將達到2750mm，這比速騰還長，動力方面，將會搭載2.0L自吸式發動機+WCVT變速箱的組合。而根據新車的預告圖來看，新車和現款在售的雷凌高度相似，可以簡單理解為是"雷凌Plus版本"了。
而一汽豐田也放出了新車的預告信息，預告圖中，展現了新車三廂的造型和整個車頂的流線輪廓，而中間的ALLION應該就是新車的命名了。根據可靠消息表示，新車的中文名或為"傲瀾"，講真的，確實沒有卡羅拉、亞洲龍這樣的名字順口。
寫在最後：通過以上僅有的信息我們不難看出，凌尚和傲瀾其實就是豐田雙車戰略的結果，但比較有趣的是，這次豐田居然選擇了一塊推出，那麼接下來就有好戲看了。
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