2020年賣得最多的廠商，最瞭解國人是大眾，長安險破百萬

2020年註定是不太平的一年，這一年裏，我們經歷了很多事情，汽車市場也發生了許多動盪。儘管如此，過去1年依舊有5個廠商在我國的銷量突破百萬，前10名的銷量也是破75萬。

自從一汽-大眾開始造SUV後，銷量優勢就愈發明顯。探嶽與探歌這哥倆基本上聯手撐起了一汽-大眾的SUV門面，儘管這兩款車1個定位中型SUV，另1個則是緊湊型SUV，但從長度尺寸來看，其實更接近於緊湊型SUV和小型SUV。

這兩款SUV都是大眾風格的代表，底盤紮實而且車內空間大。外形上，相比上汽大眾的SUV要更加稜角分明，更具年輕範。因此，兩款車型聯手賣出了超過27萬輛。

別看SUV市場貌似很火爆，其實A級車才是汽車市場的銷量大頭。在這方面，一汽-大眾的兩款排頭兵就更厲害了，寶來+速騰這套組合拳打出去，那就是60萬的銷量，比上面兩款SUV的銷量要多一倍啊。

吉利汽車是前5中唯一一個自主品牌廠商，而且銷量大幅拋離東風日產。不過吉利的銷量主要是由吉利、幾何，以及領克聯手貢獻的。領克的全年銷量有17萬多台，東風日產相比吉利汽車差不多就是少了個領克。

吉利品牌中的兩款拳頭產品則是博越和新帝豪，這兩款都是熱門市場中的熱銷車。博越的銷量有240811台，而新帝豪則是223369台。吉利之所以是自主品牌的一哥，就因為它在A級車市場有新帝豪這樣一款賣座的產品。其他在SUV市場賣得好的自主品牌，在A級車市場都是乏善可陳。

長城汽車以885776輛的成績坐在第7位，後面的東風本田來勢洶洶。熟悉長城的都知道，旗下的排頭兵毫無疑問就是哈弗H6。哈弗H6以377240輛的絕對優勢繼續穩坐SUV榜首位置，而且在長城品牌中的銷量佔比也去到了42.5%。

哈弗H6下來就是M6，賣出了154470台，同比2019年暴增了30.01%。值得注意的是，大狗自上市以來，銷量就節節攀升，12月份的銷量已經破萬，達到了10184台。

廣汽本田是前十中的守門員，雖然銷量沒有達到80萬，但同比2019年依舊微增了3.53%。同時，廣汽本田的銷量分佈會更為健康。賣得最好的雅閣，全年銷量為210576台，佔比26.6%。