連換財務與研發董事 奧迪董事會半數寶馬人

連換財務與研發董事  奧迪董事會半數寶馬人
汽勢Auto-First|賽江南

調一調更健康的奧迪,近來接連對董事會進行外科手術般式的精準調整,3月1日起,Jürgen Rittersberger成為奧迪負責財務及法務的新董事。而僅僅在一週之前,奧迪宣佈了Oliver Hoffmann出任奧迪研發董事的任命。

至此,組閣接近尾聲的奧迪董事會多是寶馬人。自從寶馬而來的杜思曼(Markus Duesmann)成為奧迪董事會主席後,奧迪逐漸在走向寶馬化。奧迪監事會主席迪斯來自寶馬,奧迪董事會主席杜思曼來自寶馬,奧迪銷售與市場董事賀熙曼來自寶馬。好在,新近獲得提升的財務兼法務董事和研發董事兩個席位,留給了奧迪人。Jürgen Rittersberger和Oliver Hoffmann都來自奧迪。

 汽勢Auto-First從中不難看出,奧迪董事會呈現出外來與本土培養相結合的特點。

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 同樣來自並且需要奧迪監事會任命的Jürgen Rittersberger和Oliver Hoffmann均在奧迪深耕多年。汽勢Auto-First梳理發現,將於4月1日出任奧迪財務與法務董事的Jürgen Rittersberger,自2018年9月起擔任大眾汽車集團秘書長及集團戰略高級副總裁。2010-2018年間,其曾擔任保時捷股份公司秘書長及企業發展副總裁。2015年底,保時捷還任命其為總代表。Rittersberger擁有商業信息技術學位。他將接替安諾擔任奧迪汽車股份公司管理董事會財務及法務董事。

一週之前被任命為奧迪研發董事的Oliver Hoffmann,此前為奧迪技術研發部門首席運營官。Oliver Hoffmann曾在內卡蘇姆供職,並擔任了技術研發部門的首席運營官。Oliver Hoffmann曾在蘭博基尼質量管理部門、奧迪德國內卡蘇姆工廠,以及全球最大的發動機工廠——奧迪匈牙利蓋爾工廠的管理崗位供職。在奧迪匈牙利蓋爾工廠和英戈爾施塔特負責動力總成開發多年後,他在2017年加入奧迪運動,擔任技術研發負責人,並於2018年被任命為奧迪運動有限公司董事總經理。2019年,Oliver Hoffmann就任奧迪內卡蘇姆工廠技術研發負責人及奧迪汽車股份公司動力總成研發負責人;2020年6月至今,擔任奧迪汽車股份公司技術研發部門首席運營官。近幾個月,他對研發部門進行了架構重組,並致力於在管理研發業務日常運營的同時,建立新的企業文化。Oliver Hoffmann是富有建樹的工程專家,擁有強大的領導力,將助力奧迪研發部門持續發展。他當前的工作重點是加速產品矩陣的電動化發展,打造全新的技術優勢,並與大眾汽車集團內部的合作伙伴緊密合作。

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汽勢Auto-First注意到,迪斯和杜思曼均對兩位新任董事寄予厚望。迪斯稱讚Jürgen Rittersberger是管理、財務控制與戰略方面的專家。杜思曼稱:“當前奧迪的轉型對CFO的規劃和控制提出了極高的要求。我也希望正直誠信、富有團隊精神的成員加入我們的管理董事會。因此,我十分期待Jürgen Rittersberger加入我們。”

迪斯把剛剛履新的研發董事Oliver Hoffmann稱之為“塑造全新奧迪的重要一步。”杜思曼表示:“無論是否直接從事工程技術領域,‘突破科技,啓迪未來’始終是每一個奧迪人的共同目標。Oliver Hoffmann及其領導的研發團隊將為四環品牌創造新的輝煌。”杜思曼指出,奧迪目前正處於技術與團隊的共同轉型中:從技術角度看,奧迪正向電動出行和數字化方向快速進軍;從規模巨大的團隊角度看,奧迪將以信任為基石,建立靈活的協作關係。

與奔馳、寶馬併成為德國三強的奧迪,正在經歷着後施泰德時代重組的陣痛。重新組閣、重新品牌定位和電氣化是奧迪全球面臨的三座大山。汽勢Auto-First分析認為,能否在短時間內形成合力取決於未來一個時期內奧迪的競爭力。

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