上汽通用五菱這個品牌大家已經非常熟悉了，因為大街上隨處可見，前些年專注於麪包車生產，五菱宏光和五菱榮光之類的車型成了汽車下鄉的主力產品，除了比較低端的麪包車之外，五菱宏光之類的廉價MPV車型也是銷量主力，而且上汽通用五菱正在開發越來越多元化的MPV陣容，比如去年推出的五菱凱捷新車型就比五菱宏光高端很多，第2排獨立座椅甚至帶有半躺模式，科技配置也有明顯提升，而今年上汽通用五菱還將推出一款尺寸更大的MPV，這款車就是最近出現在工信部申報名單當中的全新五菱征程。
雖然沿用了五菱征程的名字，不過這次申報的新車顯然和現款五菱征程完全不是一個類型，車頭前臉看起來和五菱宏光plus基本一致，更加方正的車頭造型風格顯得硬派許多，而且有黑色大嘴進中網搭配LED大燈光源，原來霧燈位置甚至額外提供了LED日行燈。車身側面採用的是側滑門配置，僅僅這一項就會比五菱凱捷更具吸引力，車頂帶有懸浮效果。
尾部可以看到更加立體的尾燈風格，尾標則繼續懸掛五菱征程字樣，而且該車型並沒有懸掛全新的五菱全球銀標，還是經典紅色車標。從申報信息可以看出該車型的總長度達到5150mm，長度尺寸甚至已經接近一些標準軸距皮卡，這款車寬度達到1840mm，比最近宣傳的五菱征途小皮卡車寬了很多，而軸距更是長達3180mm，這比別克GL8還長，可以想象內部空間會非常寬敞。
這麼大的尺寸完全可以塞進去4排座椅，所以從這款車申報信息就可以看出將區分為三種不同的座椅佈局，7/8/9座椅配置齊全，其中7座版本當然是普通家庭的首選，採用了2+2+3座椅佈局，這樣最後一排乘客上下車會更方便，而且最後一排座椅摺疊之後可以帶來巨大的後備箱空間，偶爾拉一些大件物品完全沒問題，後排完全放倒的話塞進去兩台冰箱也毫無壓力。
這款全新五菱征程將會提供一台1.5t渦輪增壓發動機，並非五菱征途皮卡車所搭配的1.5升自然吸氣發動機，有渦輪增壓器加持當然更加靠譜，這台發動機的最大輸出功率可以達到147馬力，比自然吸氣版本99馬力強了很多，而且搭配手動變速箱可以帶來更靈活的操作空間，尤其在高轉速低檔位狀態下可以爆發出更強的扭矩，當成一台拉重貨的工具車使用更加讓人放心。
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