比亞迪唐到底怎麼樣,為什麼評價是兩個極端,好的説很好,不好的説買了就後悔?

聽説過“小馬過河”的故事嗎?水到底有多深,你得問下過水的人。岸邊摸石頭的意見有價值嗎?

一代唐車主,先上個身份:

比亞迪唐到底怎麼樣,為什麼評價是兩個極端,好的説很好,不好的説買了就後悔?

説比亞迪好,已經被人説是託了。也真幹過託的事,攛掇身邊一個朋友,Q5賣了換了輛二代唐,只是沒收到回扣而已。當然,比亞迪也不是沒毛病,我這輛就存在輪胎偏磨的問題,而且一代唐裏不止我一個有這樣的問題。

接下來正式回答這個問題,我不是車評人,也不吃這碗飯,就是一個新能源車主而已,充其量算是資深車主。我告訴你,好,賊好。到底怎麼好?一項一項説:

動力:

車粉:不到30萬,你可以享受百公里加速4.9S的跑車級推背感。

車黑:要那麼快有什麼用?我是家用,不是賽車!太快了追尾你負責嗎?

點評:動力沒用為啥還要追求大排量,V6、V8發動機?唐一個2.0T發動機給你這樣的速度還來説三道四?兩車道,前面一個大貨50KM晃,你要借道超車,動力沒用嗎?一腳油下去幹淨利落的完成超車是不是比長時間和大貨車並排,走逆向車道更安全?

油耗:

車粉:百公里6個油。

車黑:百公里17個油,油老虎!

點評:還是小馬過河的問題,在省道,少剎車,勻速70-80KM,輕輕鬆鬆5—6個油。高速上時速120,要10個油左右,100勻速,也就8個油。老款唐風阻大,高速油耗略高是事實。説17個油,那是堵車開空調,然後在原地發電才能開出來的油耗。比亞迪拖個房車才16個油。

質量:

車粉:國產驕傲,比合資車還耐操。

車黑:修不好的比亞迪。

點評:我車沒毛病,不代表別人車沒毛病,咱看投訴量。

比亞迪唐到底怎麼樣,為什麼評價是兩個極端,好的説很好,不好的説買了就後悔?

比亞迪唐到底怎麼樣,為什麼評價是兩個極端,好的説很好,不好的説買了就後悔?

這是車質網裏的投訴,15款主要投訴集中在動力電池故障和續航不準,都和電池衰減有關,沒關係,比亞迪唐的電池終身保,我身邊好多人電池都換過了,免費。輪胎偏磨確實存在,我自己車就是。至於其他也不用細説了,基本上投訴量都在個位數。這是2015款的,很多車都已經5年了,個位數的投訴量多嗎?第二張圖是18款的,二代唐,也基本是個位數投訴,比亞迪的回覆率為100%。

説比亞迪不好,沒關係,你説什麼車好,你去看看投訴量。大眾、奧迪燒不燒機油,馬自達是不是異響?

安全:

車粉:公路坦克,高速迎面懟大貨車主也沒事。目前車主的事故死亡率為0。

車黑:這個黑不動,我們還是説質量的問題。

比亞迪唐到底怎麼樣,為什麼評價是兩個極端,好的説很好,不好的説買了就後悔?

説比亞迪唐不好沒關係,你是不是得説出哪不好啊?我發現有的車黑真的沒得黑了,愣説換電池你就哭了——不哭啊,免費換哭什麼?明擺着換了好些人了。你怎麼不黑卡羅拉雙擎?人家明碼標價説換電池7萬。

為什麼評價兩個極端?

一句話總結:不遭人妒是庸才!

説比亞迪好的,很多都是車主,不信的話,找你當地的比亞迪車友羣問問,很多人第二輛、第三輛車仍舊選擇了比亞迪。尤其是唐DM,動力油耗,空間配置在那,產品力肉眼可見。

説比亞迪不好的,當然也有車主,車出現問題了,説不好,這是客觀事實,肯定有。還有一部分是刻板印象,因為比亞迪的名字,車標的確很low,這點我也承認,再有就是人云亦云,聽別人説了,自己也跟着説。另外就是來自於其他車企的刻意抹黑。

其實別人怎麼説不重要,關鍵還要自己判斷,小馬過河,不説自己親自下水,可最起碼徵求意見,是不是也應該徵求那些過了河的人呢?

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