年檢到底該不該取消?車主呼籲了這麼多年,還是沒戲

提起汽車年檢,很多車主都心有怨言,有些車主認為汽車年檢的流程太複雜,年檢週期太短。有些車主任務為年檢過程中,最讓人接受不了的是暴力檢測,希望有關部門能儘快取消年檢。車主呼籲取消年檢,呼籲了這麼多年,年檢不但沒取消,反而還增加了幾個項目,為何汽車年檢始終不能取消呢?

年檢到底該不該取消?車主呼籲了這麼多年,還是沒戲

有些人希望我國能仿照國外取消年檢,或者由保險公司代為年檢,為車主減輕負擔。這種説法聽起來很美好,實際操控起來難度很高,一旦取消年檢就會有一堆不符合標準的車輛上路,反而會帶來越來越多的故障和危險。

年檢到底該不該取消?車主呼籲了這麼多年,還是沒戲

很多人認為年檢中的一些環節一點都不實用,反而是在浪費時間,浪費金錢。其實這些車主非常無知,我們就拿年檢中的燈光檢測環節來舉例,如果缺少燈光檢測環節,很多車輛都會出現私自改裝車燈的行為,反而會增加安全隱患。有了車燈檢測這個年檢項目,便會約束很多車主的行為,也增加了其他人安全行車的概率。

年檢到底該不該取消?車主呼籲了這麼多年,還是沒戲

我國堅持年檢就是為了淘汰一些有故障的老車,推動汽車的良性循環。如果大家真正參加過年檢,就會發現年檢環節非常重要,硬件項目中檢測車速,懸架,底盤,車漆的每一個項目全都有依據和道理。為了減輕車主的壓力,目前我國已經取消了一些不合時宜的年檢項目,也簡化了年檢流程。

年檢到底該不該取消?車主呼籲了這麼多年,還是沒戲

年檢前車主可以在網上進行預約,節省了排隊等待的時間。異地車主也可以進行異地年檢,不用兩頭跑,節省了時間,提升了辦事效率。以上這些變化都為車主帶來了福利,希望車主也能理解年檢的積極意義,積極配合年檢。

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