別克舉行了汽車活動，在這次的活動中，別克發佈了新的汽車系統昂科拉，這個車型一共分為兩個版本，一種是標準軸距版本，另一種是軸距離版本，標準軸距車型的名稱是昂科拉，定位是小型SUV，長軸距離版本的車被命名為昂科拉GX，這種類型的定位是小型SUV車，接下來，讓我們來看看這個新的別克昂科拉的具體表現吧。
首先是這輛車的外觀部分，我知道老款的車型主要是活潑可愛的類型，但新類型的昂科拉還是和老款一樣，雖然持續着家族化的設計風格，但是新車的整體感覺偏向於運動化，這種類型也正符合現在年輕人買車的審美標準，在車前部分，新車採用了翼家族的設計風格，前台的氣格柵和前燈的組合是一體的，前面的氣格柵由橫向鍍鉻的標籤和黑色背景構成，汽車的燈組，新車採用LED一體化的遠近燈的設計風格，日行燈的設計採用了逆L型的設計，新車的保險槓也進行了新的設計，前燈下面的兩個插座連接着銀白色裝飾帶，通過這樣的組合，汽車前臉的運動感會更強烈。
在汽車的側面部分，腰的線條採用了不規則的腰部設計，但是這種不規則性中有很強的層次感，車頂新車沒有采用主流設計方式，利用鍍鉻杆將D柱分割成上下兩段，即可帶來一定的年輕化效果，還能保持車體設計的完整性，請再看看車的後部，尾燈採用了全LED的燈組，通過縮小尾燈的尺寸，車的後部整體呈現出細小的感覺，車尾也有科學技術感，另外，這樣的設計也可以和汽車的前燈相呼應，另外，車尾門的設計也更簡潔了，另外，車身底部追加了銀色裝飾板，這種設計的好處在於強調汽車整體的年輕氛圍。
最後請來看這輛車的後面，別克的新昂科拉搭載了第8代的Ecotec引擎，配合9擋手自一體和CVT變速箱，1.0T三缸發動機，最大功率為116馬力，還有一點值得注意，這輛車同樣符合6個排放標準，好處就不用小編再多説什麼了，大家心裏都明白，對於這樣的小型SUV，很多車友説今後在汽車市場上也沒有什麼明顯的表現，但我個人認為這輛車可以以自己的配置和動能方面的優勢吸引更多的消費者，大家如果有不同的看法的話，請在評論區留言，我們一起討論。