説到大眾這個汽車品牌，相信大家對它一定不會感到陌生。因為擁有着結實耐造的特性，所以在國內很受消費者的歡迎跟認可。畢竟，對於汽車這種大額消費品，誰不想買到省心又耐用的呢？不過，大眾車雖然有着不錯的品質，但是礙於價格問題，讓一些預算不足的車主只能望洋興嘆。後來，為了能夠回饋國內消費者，大眾又推出了捷達品牌。由於旗下品牌打造的不錯，加上不低的性價比，所以很快就獲得了消費者的喜愛。
而我們今天要給大家介紹的便是它旗下的這款捷達VS7，該車定位是一台中型的SUV，價格的話在合資車的同級別裏還算是比較親民的，加上有着大眾的血統，以及德系的嚴謹性，吸引了很多購買它的消費者。這不，有位車主就花了14萬購買了一輛，一個月後，車主忍不住説出了自己的用車感受。
據該車主表示：因為預算不足，所以就選擇了這款捷達VS7。雖説沒有帶大眾的LOGO，但咋説也是從大眾的平台打造的，所以在品質方面，我還是蠻信任的。而且它的顏值也很高，前臉採用了這種多邊形的格柵，配合這個矩陣式的中網，給人在視覺上就造成了不小的衝擊感。另外它的車身側面也非常流暢大氣，輔以硬朗的腰線，更顯時尚運動。
內飾部分的話，可能沒有那些主流車型那麼花哨。但是整體的佈局以及實用性卻很強。簡潔的中控台讓人一目瞭然，雙液晶屏則為其增添了一定的科技感。方向盤的話，很有大眾味，只不過是更換了捷達的LOGO，不過咱有一説一這真皮方向盤使用起來倒是蠻舒服的，而且大小也很合適。缺點的話，大概就是沒有那麼顯好，礙於成本問題，所以用料上略顯廉價。
最後再來説説它的動力部分，説實話捷達VS7搭載的這台1.4T發動機，爆發力還是挺強的，而且油耗上也蠻經濟，對於我這種工薪族來説，算是很友好了。行駛感受沒有緊繃感，加上調教成熟的底盤，讓其穩定性更高。換擋方面的邏輯很清晰，而且幾乎不會感覺有頓挫感，咱們老百姓買車圖的啥啊？還不是省心舒服？總之這一個月使用下來，我感覺捷達VS7真的很不錯。