2021年9月，汽車產銷比上月有所好轉，環比均呈較快增長，但受同期基數較高影響，同比依然呈現較快下降，商用車產銷降幅更為明顯。9月，汽車產銷分別達到207.7萬輛和206.7萬輛，環比增長20.4%和14.9%，同比下降17.9%和19.6%。
1-9月，汽車產銷1824.3萬輛和1862.3萬輛，同比增長7.5%和8.7%，增速比1-8月繼續回落。
9月，乘用車產銷176.7萬輛和175.1萬輛，環比增長18.1%和12.8%，同比下降13.9%和16.5%。在乘用車主要品種中，與上月相比，交叉型乘用車產銷均呈較快下降，其他品種呈不同程度增長，其中運動型多用途乘用車（SUV）和多功能乘用車（MPV）增速更為明顯；與上年同期相比，四大類乘用車品種產銷均呈下降，交叉型乘用車降幅居前。
1-9月，乘用車產銷1465.8萬輛和1486.2萬輛，同比增長10.7%和11.0%。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，四大類乘用車品種產銷均呈增長，增速比1-8月繼續回落。
9月，商用車產銷31萬輛和31.7萬輛，環比增長35.6%和28.3%，同比下降35.2%和33.6%。在商用車主要品種中，與上月相比，貨車和客車產銷均呈增長，貨車增速更為明顯；與上年同期相比，客車產銷小幅下降，貨車降幅依然明顯。
9月，在貨車細分品種中，與上月相比，中型貨車產量有所下降，銷量呈較快增長，其他三大類貨車品種產銷呈不同程度增長，其中微型貨車增速更為明顯；與上年同期相比，四大類貨車品種產銷均呈下降，重型貨車降幅更明顯。在客車細分品種中，與上月相比，中型客車產量小幅下降，銷量略有增長，其他客車品種產銷均呈增長，其中大型客車增速更快；與上年同期相比，輕型客車產量小幅下降，銷量略有增長，大型和中型客車產銷下降依然明顯。
1-9月，商用車產銷358.5萬輛和376.1萬輛，產量同比下降4.0%，銷量增長0.5%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車產銷保持較快增長，貨車產銷均呈小幅下降。
1-9月，在貨車主要品種中，與上年同期相比，中型貨車產銷均呈增長，輕型貨車銷量略增，產量微降，重型和微型貨車產銷均呈下降，其中微型貨車降幅更為明顯。在客車主要品種中，與上年同期相比，大型客車產銷依舊下降，中型和輕型客車均呈增長，輕型客車增速依然明顯。
9月，新能源汽車市場表現依然出色，產銷環比和同比均呈增長，且產銷量均超過上月，再創歷史新高，分別達到35.3萬輛和35.7萬輛，環比增長14.5%和11.4%，同比增長均為1.5倍。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動和插電式混合動力汽車產銷均呈增長；與上年同期相比，純電動和插電式混合動力汽車產銷同樣保持迅猛增長。
1-9月，新能源汽車產銷分別達到216.6萬輛和215.7萬輛，同比增長1.8倍和1.9倍。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動和插電式混合動力汽車產銷均延續了高速增長勢頭。
1-9月，汽車銷量排名前十位企業共銷售1601.7萬輛，佔汽車銷售總量的86.0%。在汽車銷量排名前十位企業中，與上年同期相比，上汽、一汽和北汽銷量略有下降，其他企業呈不同程度增長，奇瑞增速更為明顯。