這篇文章的主角，是一輛和桑塔納以及威馳同價位的合資三廂車，它就是現在本田最便宜的三廂轎車，本田哥瑞，這車會不會比桑塔納和威馳更值得選擇呢？往下看：
車子長寬高尺寸：4495mm，1705mm，1477mm，軸距為2600mm。
外觀方面，作為本田鋒範的同平台車型，它們確實有着一些相似的感覺，不過要比鋒範看起來明顯更加年輕時尚，不會那麼老氣。
最低配車型的大燈也帶有透鏡，還不錯，只是鋼輪圈又一下拉低了檔次。自己加個小裝飾更實用。
車內設計就現在的眼光來看，確實是有些廉價的感覺了，車內使用了大面積的黑色硬塑料材質，不過和同價位的桑塔納和威馳比起來差不多，好在功能儲物空間都很順手好用，幾百塊自己網上買箇中控屏，能讓內飾看起來別太廉價。自己加個手機支架更實用。
最低配座椅使用的織物材質，看起來比較老氣，不過坐起來的舒適度沒什麼問題，而且織物的材質又有着不錯的防滑性，最大的亮點還是乘坐空間，185cm乘客做後排都很充裕，比尺寸更大的朗逸和卡羅拉的乘坐空間更出色。
尾箱容積達到了536升，挺大，加個儲物箱更實用。。
p動力方面，本田的l15b系列1.5LNepal採用了它的最大馬力131匹，最大扭矩155牛米。它絕對是同排量自然吸氣發動機的頂級性能。本文最低配車型採用5速手動變速箱，車身重量約為1.1噸，零加速時間可達到9.4秒，在這個級別上絕對令人驚歎。它完全懸掛在桑塔納和威馳我們可以得到一個非常線性的功率反饋每英尺的加速器，我們每天開車，而且油耗性能也非常出色。如果我們把5.5L和92號汽油混合起來，我們還需要加92號汽油。缺點是除了積碳，大家都知道噪音有點高。
底盤使用的前麥弗遜後扭力梁非獨立懸架，懸架的調教完全偏重於舒適性，日常開起來，對於路面的大小顛簸都有着不錯的濾震性，在車內基本不會感覺到什麼大的衝擊感，只是高速行駛的穩定性以及日常駕駛的操控性就被放棄了，他果然只是一輛純家用的車型，而且底盤整體感覺比較單薄，NVK控制也很一般，不過這個價格的車差不多。
最後總結：相對於桑塔納和威馳，它的外觀更運動，內飾質感差不多，有好表現差不多，都十分省油，懸架舒適，最重要的還是更大的空間和更強的動力，讓他更值得選擇。
你買車會買最低配嗎？