大家好，本文將和大家分享《開了啓辰T70，再花14萬提傳祺GS4，車主説了心裏話》。
車場便是戰場，不是你死就是我亡，好車很難被消費者無情拋棄，誕生了像啓辰T70和傳祺GS4這樣的車。提到啓辰T70和傳祺GS4，我們不得不把車主小謝的感受説一説，他開了啓辰T70，再花14萬提傳祺GS4，車主説了心裏話。啓辰T70和傳祺GS4相比誰更有競爭力？下面就讓車主發表自己的真實感受！
先來看啓辰T70的外觀，選擇這款車主要也是看中了這個車的外觀，主要是媳婦兒看中了。整車做工非常的好設計非常的年輕化，很適合年輕人開。但是前大燈在夜間行駛的時候不是很亮，我準備把前大燈換掉。車漆符合日系車的特點，薄。
再看傳祺GS4，總之，小4大氣非凡，令人驚豔的的顏值征服了我，讓我一眼愛上TA。整個車身的線條設計，前臉都很漂亮。在陽光下，反光，看着增光瓦亮。尾燈也很好看，是上揚式的。
進入啓辰T70車內，內飾一般般，做得粗糙。在上車，然後開空調。硬塑料多，不過不介意，沒事去摸軟塑料玩。沒有異味，沒有異響。綜合對比你其他車型相比小七的空間確實是很完美了。後排空間很大，後排座椅可以放倒。還有車內的儲物空間讓都很好。很多東西都放在後面隨時可以到後備箱去取特別的方便。
再看傳祺GS4，車子內飾給我的感覺是大氣、奢華而不失個性。就是不知道安卓系統的，後面會不會卡。沒有太大的塑料感，那就是好的。內飾的皮革味道還是大了一些，現在經常開着車窗通風。車很大哦，空間感不用説，看得到，家用老人小孩都覺得坐上很舒服呢。空間很大，乘坐舒適。車內的空間表現感覺很棒，後排空間感覺很大，而且儲物能力非常強大。後備箱的空間是滿意的，拉兩個人的行李出去旅遊很夠用。
先開啓辰T70，操控對我一個女生來説剛開始開的時候有些費勁。方向盤比較精準，沒有任何的虛位方向盤也非常的輕。減震很軟，懸架很紮實穩定。剎車也特別的靈敏的班歌選家調教得非常紮實，非常穩定。舒適性不錯的車型，一定犧牲點操控性了。避震調教好評，過攔路減速帶基本感覺不到，舒服。速度非常快，但是空調的風速聲太大了。跑個兩三個小時的車程坐在後排，就感覺到特別的累。
再開傳祺GS4，車輛的操控非常的智能化。特別是轉向，即輕又穩。一排按鍵非常整齊，按起來特別的方便。高速度沉穩，還是非常滿意度。想要轎車的舒適性，等下輛車買轎車吧。走顛簸路面跟坐轎子似的，軟軟的，不顛。另外車內有恆温自動空調，不至於車內外温差過大。不管是真皮座椅還是人體工學設計，真的坐起來非常舒服。
結語：我給啓辰T70 92分，傳祺GS4 96分，雖然傳祺GS4得分較高，不過通過兩車比較一番，可知兩車都很優秀。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，關鍵是能滿足自己的需求。在擁有它後，我特別想説五個字：都是佼佼者！那麼，對於啓辰T70，傳祺GS4，大家覺得如何呢？