如今SUV車型成了消費者格外喜歡的汽車類型,不少品牌都推出了一系列SUV,想要爭奪更多的市場份額。國內自主品牌在這一方面深受車友的歡迎,比如長安CS75的熱度就非常高。這款車自從上市以來就取得了不錯的成績,車企趁熱又推出了長安cs75plus新款車。
由於新車上市,長安CS75整體的熱度呈現下滑趨勢,銷量也比之前差了一些。這也是很正常的現象,畢竟現在消費者更加喜歡新款車。為了使得銷量提升上去,長安CS75成了“價格屠夫”,把價格降到8.39萬。
汽車外形
相比於新款車靚麗的外形來説,長安CS75的外觀就遜色了不少,走的是大氣成熟風。前臉的設計風格並沒有改變,還是家族經典的款式,看上去大氣時尚。中網格柵的面積適中,形狀有點類似於聚寶盆,在鍍鉻的修飾下,顯得精緻美觀。
旁邊的LED大燈相對來説缺乏辨識度,並沒有起到裝飾作用,幸好光源還不錯。從側面看,長安CS75的車身還算修長,上面有一些流暢的線條分佈,整體是很雅觀的。尾部的精緻度差了一些,不過能夠看出層次感,大體上沒有落伍的感覺。
內飾、乘坐體驗
長安CS75的內飾風格依然是經典的款式,有一種大方美觀的感覺。中控台非常簡潔明瞭,上面只放置了一塊懸浮式的大屏,尺寸格外優越。裏面配置了多功能系統,觸屏操作更是簡單方便。車內還配備液晶儀表盤等東西,科技感有很大提升。
車內不少地方都有鍍鉻裝飾,這樣使得汽車看上去更加精緻大氣。後排的空間寬敞大氣,在乘坐空間上有着良好的表現。座椅的材質一般,看上去檔次並不高,不過用料很厚實,長時間坐在上面也不會腰痠背痛。後方還配有獨立的卡槽,乘客隨身攜帶的物品都可以放進去,非常方便。
動力、性能
這款車搭載了1.5T增壓發動機,可以達到265N•m的扭矩,在速度方面還是不錯的。老款車還搭載了at變速箱,這使得汽車的爆發力得到提升,在同級車中具有優勢。
長安CS75的底盤非常穩固,汽車還配有獨立的懸架,在體驗感這方面沒有讓人失望。平時車主一家人出門遊玩開這款車很方便,車內可以放置不少東西,即使是大型物品也完全不同擔心會放不下。
總結:綜合來看,這款車在外觀、動力等各方面都有出色的表現,在眾多同級車中也毫不遜色。如今為了清庫存,長安CS75的價格做出改變,看來哈弗H6有對手了。
這兩年國內自主品牌的技術精進了不少,消費者也願意信賴國產車的質量,所以國產車的銷量直線上升。不過自主品牌依然有很大的進步空間,希望之後能夠比現在更出色。