誕生至今12年，口碑依舊第一，坐實開不壞稱號，油耗堪比豐田

對於我們這些上班族而言，能夠擁有一台屬於自己的車，那是一件很幸福的事。對於我們而言，買汽車不一定要貴的，但一定要是省油的、耐用的、保值率高的，我看過很多合資車，最後還是覺得朗逸更適合我。畢竟朗逸的售價也才8.49萬，還在能接受範圍，其次這台車誕生12年，口碑和油耗都第一，沒有理由不相信朗逸的品質。

朗逸的外觀很一般，但是我喜歡圓潤的設計，看到朗逸總是會讓我想起很多事情，特別是過往的心酸，朗逸是一款勵志的車型，時刻都提醒着我，一定要多努力賺錢才能得到一切，時刻提醒着我不要被人看扁了。

朗逸的內飾塑料感很強，滿滿都是廉價感，雖然不豪華，但是做工很細膩，手感也很好，中控區域給人感覺能夠隨流逐波，至少不會那麼土氣了。大眾的方向盤是我最喜歡的，在按鍵地位都是鋼琴烤漆，手感特別好。控感還是很不錯的，方向盤很輕，打方向很精準，在高速上開車速達到10碼車子也不會飄，方向也沒有任何的抖動感，非常滿意。

朗逸空間説實在的真心不小的，我自己坐到駕駛位置不會感覺到擠壓，坐到後排也是很寬敞的，差不多頭部和車頂還有5CM多點，腿部膝蓋和前排座椅也有5CM多點，乘坐空間較為滿意。實用空間也可以，後備箱很深，雖然我都是用後排拉貨，反正空間我覺得夠用了。

要問我哪裏不滿意，我只能説是舒適性，因為朗逸的座椅包裹很硬，而且避震和懸架的調校都很硬，所以路感很清晰，走爛路的時候特別顛簸。而且隔音也沒那麼好，高速跑120就有很大風噪，感覺很刺耳的，並不舒服的。

要問我最滿意的地方，那就是油耗了。朗逸的油耗和豐田一樣省，我平時也就2點一線,家裏和公司這樣來回開，平時開的路況還不錯，車速基本保持80碼左右，這樣測算差不多油耗是百公里6L多點，還是很滿意。最後就是發動機技術成熟，開個30萬公里都啥毛病，1.5L動力不是特別強勁，但是對我新手來説足夠了。我本身起步油門就是慢慢踩的，如果加速太快我怕把握不好方向，開空調的時候油門踩下去轉速很快達到3000轉，代步還是沒問題的。

【來源：小艾説車】

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