一直以來，中國車市的B級車市場一直都是合資品牌的“天下”，無論是日系凱美瑞，還是德系帕薩特，再到最不看好的美系君威，這幾款車型的銷量都是名列前茅。國產自主品牌除了對SUV有所研究，對B級轎車也有着投產，比如吉利博瑞、長安睿騁CC、傳祺GA6等車型，不僅顏值高、空間大、動力強，關鍵價格定位相比合資主流車型，完全有着不可及的優勢。相比起今天所要介紹的車型，它的市場表現可謂是帶動了自主品牌發展。誰説國產不如合資，1.5T能爆169馬力，車長近5米，售後終身質保，這款車型就是紅旗H5。要逼瘋雅閣！長近5米油耗6.4L，配1米8大牀，入門不足15萬終身質保
從目前紅旗品牌的發展來説，相比哈弗、長安、吉利等品牌，紅旗顯然開始走高端路線，誓要做國產自主品牌中的“BBA”。紅旗H5市場定位是中型轎車，且價格定位是比較親民的，入門車型指導價僅為14.58萬元，頂配車型也不過才19.08萬元，相比合資品牌的主流車型，紅旗H5的價格定位還是比較親民有力的。不過較多消費者認為紅旗H5價格定位高了，在筆者看來，紅旗H5售後有着終身質保，僅憑這一點就讓消費者感到無比的安心。
在外觀方面，紅旗H5的顏值顯然是多元化的，既有着商務車的穩重感，也有着年輕人喜愛的轎跑運動風格。前臉使用了家族最為醒目的直瀑式進氣格柵，並且整車的前臉使用了大量鍍鉻線條點綴，再有着亮眼的紅色車標，為整車增添了較高的品牌辨識度。兩側大燈造型炯炯有神，開眼角霧燈的外觀輪廓，使得前臉造型極為兇狠。車身側面有着年輕人喜歡的溜背造型，而且前後燈光都使用了LED光源，再有着鍍鉻裝飾的雙邊排氣筒，顯然就是運動感十足的中型商務車。
相比外觀，紅旗H5的內飾比較簡約，視覺效果沒有任何花哨的設計。對稱式的中控台使用了軟性材料包裹，搭配10英寸中控屏與觸摸式調節的空調系統，為內飾增添了較為濃郁的科技氣息。雖然紅旗H5並沒有使用當下流行的全液晶儀表盤，不過除了入門車型，其餘車型前排座都有手機無線充電功能，再有方向盤都使用觸感細膩的真皮材料包裹，整體搭配完全是簡約而不簡單。
紅旗H5的車身長寬高分別為4945/1845/1470mm，軸距2875mm。縱觀整個主流B級車，紅旗H5完全有着尺寸優勢，凱美瑞、雅閣、帕薩特等車型的長度均沒有達到4.9米，乘坐空間有着2875mm的軸距優勢，使得乘坐空間極為寬裕。作為一款頂配車型不到21萬的國產B級車，紅旗H5中高配車型還有着副駕駛後排可調節按鍵，在拓展腿部空間的同時，更能夠讓乘坐者感受到不輸豪華車的高級感。
在動力方面，紅旗H5分別有着1.5T和1.8T的動力總成可選，發動機最大功率分別169馬力和180馬力。另外1.8T車型還推出了油電混動，能夠最大輸出197馬力，傳動部分匹配的是6AT變速箱，不僅能夠做到8秒破百，百公里油耗最佳僅為6.4L。除此之外，1.5T車型傳動匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，動力跟腳，再有着線性的轉向手感，一腳油完全能夠感受到清晰的推背。
【來源：有你車事】
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：[email protected]