車叔自雷丁汽車官方獲悉，雷丁芒果Pro四門款車型正式上市，新車此次推出了130km和200km兩種續航版本，共分為五種不同配置的車型，官方指導售價區間為3.98萬元和5.69萬元。
雷丁芒果Pro可以看作是雷丁芒果的升級版車型，外觀造型與內飾佈局基本延續了雷丁芒果的設計風格，不過在細節上有所調整，比如整個前臉採用了全封閉式造型，車內還換裝了全新造型的方向盤，看上去與雷丁芒果還是有所區別的。雷丁芒果Pro提供香草綠、霞光粉、晨曦金、天海藍四種車身顏色，可滿足不同消費者的個性化需求。
配置方面，新車標配安全帶未系提示、胎壓監測系統、兒童座椅接口、倒車影像、上坡輔助、ECO/標準舒適駕駛模式選擇、制動能力回收系統、低速行車警示音、單色行車電腦屏幕、2.5英寸儀表、藍牙/車載電話、OTA升級等。
動力方面，本次上市的車型均搭載最大功率為25kW、峯值扭矩為105N·m的驅動電機，驅動方式為後置後驅。另外，該車裝配11.52kWh和17.28kWh兩種磷酸鐵鋰電池，續航里程對應為130km和200km。雷丁芒果Pro只支持慢充，不同續航的充電時間分別為8小時和10小時。
作為五菱宏光MINIEV的對標車型，雷丁芒果Pro在價格上已經失去競爭能力，更何況五菱宏光MINIEV現在每月的銷量基本都能穩定在兩萬多台，經受住了市場考驗，而雷丁旗下的芒果車型在2月僅售出1531輛，那麼芒果Pro又該如何破圈呢？
對此大家有什麼看法？歡迎留言討論。