年輕人買車要的是什麼？是品牌、是顏值、是科技、是性能、是環保，當然還一定要有駕駛質感，面對如此挑剔的年輕羣體就真的沒有能夠滿足他們需求的產品了麼？梅賽德斯-EQ家族給出了他們的答案——全新EQA純電SUV及全新EQB純電SUV。
是梅賽德斯-EQ，更是梅賽德斯-奔馳豪華——是梅賽德斯-奔馳的代名詞，但在EQ系列身上，這種豪華又得到了數字化的升級。
先從設計來看，無論是全新EQA，還是全新EQB，它們都秉承了梅賽德斯-EQ家族一脈相承的設計語言。“時空之環”的前後貫穿式燈帶和“暗夜星翼”封閉式格柵，賦予了二者純電車型那該有的未來感。細節之處，前大燈內均融入的“電光藍”元素，以及類似AMG風格的專屬空氣動力學套件，在電動車應有的氛圍之下又多了一絲運動的味道，輔以碩大的奔馳三叉星徽標，營造出頗具未來感且不失霸氣的前臉設計。
除此之外，全新EQA純電SUV還首次搭載星雲流光飾件，配合電動藝術組件及EQ專屬徽章，並配備專屬瑰礫金色，極顯精緻感。
而擁有靈活5+2座佈局、2829毫米的長軸距、最大1620升的後備廂容積的全新EQB，帶來的則是更多實用的車內空間。配合方盒子式的造型，在硬朗的視覺觀感之外也提供了寬裕的乘坐空間，以此來滿足潮酷家庭實用、豪華的多元電動出行場景。
科技是次世代的豪華新體驗在電動化的時代，為豪華賦予了更具科技感的表達才是梅賽德斯-EQ家族想要傳遞給消費者的終極信息。在智能化方面，全新EQA純電SUV及全新EQB純電SUV不僅繼承了像MBUX這樣優秀的人機交互系統，更在此基礎之上專門針對電動車的身份進行了優化設計，為我們提供了不少專屬的EQ功能。
比如EQ優化導航功能，可以將剩餘里程結合進導航路線計算中，併為車主智能推薦沿途的充電點。再比如，車機可以根據車主駕駛習慣、天氣温度等等條件智能精確計算里程，讓車主能夠更準確地瞭解車輛電量與可行駛的里程。
更重要的一點是，全新EQA純電SUV和全新EQB純電SUV還配備了高德定製導航，並與MBUX系統本身既有的EQ優化導航、AR實景穿越導航、全綵平視系統等諸多充滿未來感的配置完美融合，讓消費者在感受環保的同時，也不捨棄對於科技豪華的追求。
百年車企，展現新世代的出行體驗擁有了先鋒時尚的設計和更具科技感的表達，僅僅這樣就是一輛電動車的全部了麼？顯然在全新EQA和全新EQB身上，我們能夠看到梅賽德斯-奔馳這個百年汽車品牌對於一輛汽車靈魂的追求——駕駛。
當然，這裏所説的駕駛並非指電動車特有的加速特性，而是貨真價實的操控。即便全新EQA和EQB定位是純電SUV，但得益於電動車的特性，它們的底盤顯然要更加紮實。因此會給予駕駛者一份獨特的安全感，加上電動的天生特質，在城市中游走遊刃有餘。
至於安全感，對於電動車而言還體現在續航里程上，全新EQA搭載73.5kWh的電池，配備前後雙電機，CLTC工況續航里程537km。快充情況下，45分鐘內即可將電量由10%補充至80%。而全新EQB同樣搭載前後雙電機，CLTC工況下續航里程512km，並且全新EQB的雙電機總功率可達215kW，扭矩達520N·m。這樣的動力表現甚至可以媲美入門級的AMG GLB 35車型，電力輸出的強勁讓它在動力表現上也更激進。
當然，為了保證全新EQA和全新EQB能夠有着更長的續航表現，全新EQA與全新EQB還搭載3種能量回收模式，通過方向盤後的撥片即可實現D+、D-和D auto的切換。駕駛者可自行選擇能量回收的強度，從而實現續航里程的最優解。
雖然在當下，電動車的補能水平還無法與傳統燃油車相媲美，因此另一個電動車主不得不考慮的問題就是充電的便利性。當然，這對於全新EQA和EQB完全不是問題。高品質的“5”星[21] 充電服務覆蓋從家用充電、公共充電，再到緊急救援、代客充電和品牌充電等幾乎全場景的充電服務。其中星隨行公共充電已覆蓋全國超過300城市，包括城市交通及高速續能在內超過90%的公共充電樁。這也印證了梅賽德斯-EQ品牌所堅持的理念：電氣化不應是冰冷的技術，而是為你我共同美好的世界而來。
總結
在全新EQA之前，新世代純電SUV多少有着不夠精緻的遺憾，而對於這份缺失，全新EQA有所彌補。而全新EQB則是同級當中唯一將豪華+大空間+運動感完美融合的車型，這也是全新EQB的精準定位所在。這兩款車型的出現，拓寬了消費者選擇範圍。面對消費多元化的今天，全新EQA純電SUV和全新EQB純電SUV給了我們一個A、B皆完美的選擇，顯然無論怎麼選，它們都是最具吸引力的選項。
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