IT之家8 月 15 日消息，小鵬汽車今日下午舉行了小鵬超級補能發佈會。在發佈會上，小鵬汽車第 1000 座自營充電站上線，這也是全國首個裝備最新一代超快充樁 S4 的場站。
小鵬汽車董事長何小鵬表示，依靠超快充、高續航和自營充電站，純電動車有望改寫市場格局，淘汰混動車型。“中國用户平均每週行駛不超過 300 公里，90% 以上場景為城市和近郊。”何小鵬認為，在絕大多數使用場景中，純電汽車已經可以滿足用户需求。
對於不同價位的汽車市場，何小鵬表示，隨着超快充技術的發展，10 萬元以下燃油車將被純電車快速取代；10 萬-20 萬元區間內燃油車將被混動和純電車型衝擊，其中混動車型將會表現更好；在 20 萬元以上的價格區間，則是純電車型表現更好。此外，何小鵬認為，超快充技術將讓 20 萬元以上的純電車銷量爆發。
IT之家瞭解到，小鵬 S4 自研超充樁的單樁最大功率為 480kW，單樁最大電流為 670A，峯值充電功率為 400kW，支持小鵬 G9，號稱 5 分鐘充電 200km（CLTC）。在小鵬汽車現場演示中，小鵬 S4 自研超充樁充電 5 分鐘讓汽車裏程增加了 210km，比宣傳的還要高一些。