空間和舒適性一直都是消費者在選車的時的重要參考，內部空間大，乘坐舒適性好的汽車更易獲得消費者的青睞。在預算10萬左右的7座MPV中，五菱佳辰和大通G50算是其中產品力、性價比等方面比較強的，今天我們就來一場硬碰硬的PK，看看哪一款更值得消費者購買。
五菱佳辰
大通G50
兩款車都是以大空間作為賣點的。那我們首先來看看兩款車的車身尺寸，畢竟“巧婦難為無米之炊”。一款的空間表現跟車身的尺寸息息相關，往往車身尺寸大的汽車在內部空間的設計上就有跟多的可能性。五菱佳辰的長寬高分別為4785/1820/1760mm，軸距為2760mm。而大通G50的長寬高為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm。從車身尺寸看，大通G50的表現更加出色。
其次在內部空間方面，兩款車的第二排座椅都採用獨立座椅設計，這樣設計的好處是可以為第二排的乘客創造獨立的乘坐空間，提升乘坐體驗。首先大通G50的座椅採用了皮質材料包裹支撐性和柔軟度很不錯。此外，大通G50的前排座椅均配備了加熱功能，主駕駛席還支持6向電動調節。第二排可以前後滑動，自帶儲物格和扶手，第三排座椅配有空調出風口，側面配備有杯架，舒適性有保障的。
大通G50
而五菱佳辰的座椅同樣採用了皮質材料包裹，內部填充物比大通G50更有彈性，因此支撐性更好，柔軟度也相差不多。不過在座椅靈活性方面，五菱佳辰設計得比較獨特，它採用的劇院階梯式2+2+3的佈局，同時還支持2+2+N座椅變換，實現4、5、6、7座模式，滿足不同用户的用車試求，此外，它的後排座椅還形成了落差，增加了視野。而且五菱佳辰為了進一步提升乘客的視野選擇增加後排車窗面積，第二排排車窗面積達到了3500cm²，第三排車窗面積達到了1700cm²。因此在乘坐空間基本相似的情況下，五菱佳辰的後排視野更加出色，乘坐體驗要比大通G50好。
五菱佳辰
看完了兩款車的空間和舒適性的表現，再來看看兩車在配置方面的差別。五菱佳辰預售價為6.98-10.58萬，而大通G50指導價為8.68-16.58萬。兩者價格之間還是有重疊的，因此我選擇其中價格接近的兩款車型進行配置的比較，它們分別的售價在11.08萬元的2022款大通G50自動暢遊B版和售價在10.58萬元的五菱佳辰CVT尊享旗艦型。
大通G50
兩款車型都有倒車雷達、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入等基礎配置。但五菱佳辰還具了360度全景影像、車頂行李架、主駕駛電動調節、車聯網、OTA升級等功能。同樣的價格來説五菱佳辰的配置要更豐富一些。另外五菱佳辰搭載的Ling OS靈犀系統提升了車子的智能性，五菱佳辰具備組隊出行、無縫導航、路書定製等功能，人機交互方面還設計了虛擬3D形象，提升了人機交互的趣味性。相比之下大通G50的功能就顯得有些單一了，但是實用性方面還是有保障的。
五菱佳辰
動力方面，五菱佳辰搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率104kw，最大馬力達到147Ps，峯值扭矩為250N·m，百公里油耗7.2L。大通G50同樣搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kw，最大馬力達到169Ps，峯值扭矩為250N·m，百公里油耗7.2L。從動力參數上看，大通G50的數據更亮眼。底盤方面兩車都採用前麥弗遜-後扭力梁式懸架，匹配前置前驅的驅動方式，穩定性都很不錯。值得一提的是五菱佳辰採用了耐世特電子助力轉向系統，在駕駛操作性方面要略勝一籌。
大通G50
五菱佳辰
總結來説，兩款車的表現都非常不錯，大通G50無論是在車身尺寸還是動力參數方面都佔有優勢，不過在智能配置方面要稍微遜色一些。相反，但是五菱佳辰有着獨特的座椅佈局設計以及細節上的處理，因此它整體的乘坐體驗要優於大通G50。而且在同樣價格的前提下，五菱佳辰的配置要更豐富、更智能些，所以我覺得五菱佳辰的性價比比大通G50要高。當然，最後要怎麼選擇，還是得結合自己的實際情況去決定，選擇最適合自己的那款。