RAV4榮放算是引入國內比較早的SUV車型之一了,20萬合資SUV肯定躲不開的車型。2020年初,RAV4榮放全球累計銷量突破1000萬輛。所以從銷量看,沒啥懸念,RAV4榮放可以説一直是全球賣的最好的SUV,車型本身的品質和可靠性都很好,是一款很成熟的產品。
其實RAV4榮放早些年有着“城市SUV鼻祖”的稱號。是因為在2007年到2011年,RAV4榮放連續5年的SUV銷量都是冠軍,但自從改款車型上市以後,RAV4榮放就有些力不從心,2022年4月份的終端銷量為924輛。那麼現如今就是一個節骨眼,是要做出一些改變了。所以它來了——2022款RAV4榮放上市了,市場指導價17.58萬元~26.08萬元。
外觀上來説,2022款RAV4榮放主要是在細節上進行改變。首先新車在保險槓/輪拱以及側裙等多處細節提供了全新的外觀套件,進一步強化了新車的越野屬性。兩側的燈組也是全新的設計,值得一提的是混動版本的燈組引入了藍色的光源,點亮後極具科幻性,辨識度也很高。同時,輪圈的的造型也變得更鋒利,看上去多了一些攻擊性。當然,這樣的造型是時下年輕化的主流設計,很多海外主流品牌像逍客等也都朝着年輕化的方向轉型。
內飾的設計上,並沒有什麼煥然一新的大變動,倒是增加了一些工藝性。例如將座椅表皮的材質升級成軍綠色麂皮,並在儀表盤/車門護板和扶手縫線處都換成了綠色的配色。同時7英寸液晶儀表和10.1英寸中控大屏將會出現在風尚版車型上。而風尚PLUS版則將增配座椅加熱、駐車雷達等實用配置;此外,僅頂配車型配備感應式電尾門。
動力方面,倒是沒有太大的驚喜,目前在售的豐田RAV4榮放車型分別推出了燃油版/混動版以及插電混動版車型可供選擇,2022款豐RAV4將會沿用現款車型的動力總成。傳動系統方面匹配的是CVT變速箱。這套動力系統,實在是沒啥説的,畢竟凱美瑞、漢蘭達,甚至賽那搭載的都是這款動力總成。
現如今什麼車型市場都內卷嚴重,不過可以看的出2022款RAV4榮放是有備而來的,畢竟本田CR-V、日產奇駿、大眾途嶽,同級別的競爭對手,沒有一個是省油的燈,但新款RAV4榮放卻能憑藉自身再度升級的產品配置和越野屬性,再加上豐田品牌在混動領域的強大背書,讓它能在風起雲湧的緊湊級SUV市場中贏得消費者的認可,而這一切的一切都給予新車戰勝對手提供了堅實的基礎。