2月9日14時57分，一列滿載着1980噸纖維板的X41152次貨物列車從南疆鐵路葉城站緩緩駛出，將經由霍爾果斯鐵路口岸出境，預計15天左右抵達塔吉克斯坦斯比達明。首趟南疆至塔吉克斯坦跨境班列的順利開行，開闢了一條南疆企業產品走出國門的新通道，為助力“一帶一路”建設注入新動力。
“我們公司的貨物首次搭載班列運輸能夠進一步拓寬銷售渠道，運輸成本節約了七分之一，運輸時間壓縮了約7天，公司今年預計增產50%，全力滿足國外市場的需求。”喀什鑫淼木業有限公司總經理徐延龍説，鐵路運輸運力充足、受天氣影響小，相比之前的運輸模式更加高效快捷，今後將繼續搭載班列運輸產品，形成常態化的開行模式，持續提升產品的國際競爭力。
為確保班列順利開行，新疆鐵路部門充分發揮信息互通優勢，搭建同政府、外貿企業的常態化聯繫機制，實現了備貨、短駁、裝車、發運各環節的無縫銜接。鐵路部門為南疆產品運輸開闢了受理綠色通道，安排專人辦理業務，根據客户需求，及時調配適貨車源，實行優先上貨、優先掛運，加強車輛取送、裝載加固、制票啓運等環節卡控，暢通運輸全過程，實現貨物快裝快運。
“為了保證葉城首趟跨境班列順利開行，我們提前與客户對接，根據裝車需求，從全疆範圍內集結車輛，為客户量身制定了裝車方案，加派了兩台機械5名作業人員，整批運輸時間較往常節省了9個小時，今後我們將持續優化運輸流程、提高服務質量，更好的推動地區的經濟發展。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司喀什貨運中心葉城作業點經理王輝説。
近年來，新疆鐵路部門在加強運輸設施建設，提升裝卸和運輸組織能力，強化運力運能保障等方面持續向南疆傾斜，大力推進物流基地建設，加強同上下游企業的協調溝通，探索採用本地報關、公鐵聯運、跨境電商等多種模式，不斷延伸開行跨境班列運輸新線路，有效激發市場活力，增強當地外貿企業發展內生動力，促進外向型經濟高質量發展。
葉城縣位於國道315線與219線的交匯點，是新疆、西藏（喀什、和田、阿里地區）“兩區三地”物資流通的重要集散地和交通樞紐，發展外向經濟和現代物流業具備得天獨厚的區位條件，班列的開行將帶動葉城縣9家外貿企業發展壯大，加速南疆地區的核桃、服裝、加工品等特色產品走出國門，年底預計完成外貿出口額2000萬美元，為打造“雙百億”園區，有效促進南疆經濟高質量發展提供有力支撐。
“葉城縣將以此次班列開通為契機，充分發揮自身區位優勢，大力發展對外貿易，全力加快園區建設，積極構建現代物流新體系，鼓勵支持本地外貿企業做大做強，吸引更多企業向葉城聚集，推動葉城開放型經濟質量與效益進一步提升，實現高質量發展。”葉城縣縣委書記劉四宏説。
近年來，新疆經濟形勢持續向好、企業出口需求旺盛，新疆鐵路部門與地方政府、企業密切合作，持續開拓出口班列新線路。截至目前，南疆地區已開通阿克蘇至俄羅斯莫斯科、喀什至烏茲別克斯坦塔什干、庫爾勒至俄羅斯、庫爾勒至波蘭等中歐（中亞）班列線路9條，累計開行班列31列，為助力國內國際雙循環、保障國際產業鏈供應鏈穩定、推動共建“一帶一路”高質量發展作出新的貢獻。（ 楊樂 吳奇）（中國日報新疆記者站）