楠木軒

大眾速騰中期改款曝光,首搭1.5T配紅色卡鉗,家轎市場或硝煙再起

由 慕容亦凝 發佈於 綜合

車矩陣車評:大眾在華“三劍客”之一的速騰,有着“家轎王”的美譽,城鄉龐大的保有量説明這款車在華的巨大成功,儘管“蘿蔔快了不洗泥”的速騰曾經有過不光彩的一段時間,曾經一度被國內消費者大量投訴的速騰斷軸時間持續發酵,大眾“店大欺客”般的先是召回“打補丁”,在無濟於事的境況下不得已將前後懸掛重新調回前麥弗遜後多連桿四輪獨立懸掛,問題“迎刃而解”,速騰口碑逐漸迴歸,銷量攀升明顯,已成為和大眾朗逸/新寶來齊名的大眾在華銷量擔當車型,有着極大的粉絲羣,2020年全年銷量累計299839輛,躋身國內主流家轎之列,成為老百姓購車的首選車型之一。

現售大眾速騰即將迎來中期改款,近期速騰海外原型車大眾Jetta渲染圖曝光,預計將於2021年內正式亮相,國內市場也將同期或2022年初實現國產。大眾新款速騰最大的變化是前臉配備多橫幅式金屬鍍鉻進氣格柵,兩側LED大燈有着新款寶馬5系的設計神韻並與中網完美融合,前保險槓內呈貫通式炭黑格柵,運動時尚感有所增強,車側多輻式合金輪轂+紅色卡鉗大幅提升運動感,車身上揚的腰線營造出車身“低趴”的運動既視感,豐富的線條勾勒出極強的“肌肉感”,尾部升級明顯,貫穿式尾燈是最大亮點,“小鴨唇”狀裝飾尾部,後包圍下方貫通紅色飾條增加極強視覺衝擊力,雙邊雙出排氣佈局時尚感進一步增強。

中期改款速騰動力或將搭載大眾品牌旗下最新1.5T渦輪增壓發動機,並將取代現款代號EA211的1.4T渦輪增壓發動機,繼續匹配7速雙離合變速箱。

競爭力提升的大眾新款速騰的變化雖説不甚明顯,外觀的升級符合時下主流車型的風格,最值得期待的是大眾最新1.5T引擎,基於經過多年的市場檢驗的大眾EA211已經被大眾“移植”到捷達品牌上,全新的1.5T發動機成為大眾未來支柱性的動力引擎,新款速騰還是令國內消費者充滿了期待。歡迎留言討論。