今年是國產電動MPV的爆發年，繼嵐圖夢想家、騰勢D9後，極氪也要加入電動MPV的戰局當中。近日，我們在網上獲取到一組關於極氪首款MPV的最新諜照信息，新車代號為EF1E，定位是中大型純電MPV，有望於今年內發佈，預計售價會在30萬元左右，頂配價格可能會超過40萬元。
雖然這台極氪MPV依舊被厚重的偽裝覆蓋，但仍能從中看出部分設計細節。整車設計豎直方正，這種造型雖然不利於降低車輛的風阻係數，但能保證新車作為MPV車型應有的車內空間。
極氪MPV大概率延續極氪001的上的家族式設計，車頭高聳短小，與機蓋呈90°的夾角，這種經典的MPV車頭設計有利於駕駛員獲得更好的駕駛視野，以及在狹窄路段駕駛時判斷車頭兩角的位置。極氪001標誌性的日行燈設計在這款MPV上演變為雙豎槓樣式的造型，日行燈下方則是分體式前大燈的位置，前保險槓兩側則設置有類似進風口的造型，用於降低風阻。
車身側面，可以看到A柱三角窗面積非常大，極氪MPV充電口位置經過了調整，從上一版偽裝車的左後翼子板位置移動到了左前翼子板，且輪轂從原來的開放式造型變更為更利於降低風阻的封閉式造型。新車的車尾依舊是直挺的造型，第三排側窗面積相當大，在車尾頂部還配備有小尾翼。車身尺寸方面，暫時沒有確切數據，但有消息稱，極氪MPV車身長度或超5.1米，軸距或超3.1米。
極氪MPV的內飾諜照此前也被曝光，整體延續了極氪001的內飾風格，造型細節方面則調整為更符合MPV的設計風格。根據諜照，極氪MPV沿用了極氪001的液晶儀表、方向盤、中控大屏以及滑塊造型的電子檔杆。內飾配色方面，同樣是經典的深藍與米白撞色設計。但與極氪001不同的是，極氪MPV檔把區域與中控屏幕稱上下兩層設計，並取消了極氪001標誌性的副駕扶手。
新車二排配備了兩張獨立的航空座椅，座椅寬大，並設計有肩部位置的承託，凳背上有豐富的造型線條。兩側的扶手是固定樣式，但並沒有預留中央通道，這對於一台具備3排座椅的MPV來説絕對是不及格的，不知在量產車上是否會作出調整。
具體動力配置暫時未知，根據極氪001的動力配置推斷，極氪MPV大概率會提供單電機和雙電機兩個動力版本，且提供空氣懸架的選裝。續航方面，此前網上有消息稱新車續航將超過700km，但具體信息仍有待官方公佈。
極氪001上被大家詬病最多的要數其車機系統，雖然吉利收購魅族的計劃已在進行中，但收購結束再到車機系統的研發、測試、裝車需要一段較長的時間。據極氪MPV發佈時間推斷，新車大概率是與魅族車機無緣，而是選擇沿用極氪001上的車機系統，希望新車上的車機會有較好的表現。
從價位來看，極氪MPV大概率是要和嵐圖夢想家、騰勢D9正面剛了，如果這台車沿用極氪001的設計風格，倒是可以在造型上和兩個對手的商務風形成反差，這能不能使它贏得更多年輕消費者的關注呢？這個還有待觀察。但有一點是比較確定的，MPV通常是供多人乘用的，往往更可能涉及長途行駛需求，夢想家和D9都提供了混合動力車型，能很好的解決純電車型充電時間長的問題，反觀極氪MPV只出純電版，會不會成為它的短板？不管怎麼樣今年下半年，高端新能源MPV市場要捲起來了，我們等着看。