高速是我國通行效率最高的公共道路，如果趕時間的話，大部分車主都會選擇走高速公路， 高速公里沒有信號燈和非機動車干擾，可以暢通無阻，但是，高速公路上也有限速，最高限速為120公里/小時，很多人説高速公路上幾乎沒有其他違章監控，這是真的嗎？當然不是，高速上遇到“魚骨線”怎麼走？交警：不要勇往直前，否則12分不夠扣！
不知道各位車主有沒有注意這條線，它形似魚骨，因此很多人稱它為“魚骨線”，很多新手司機遇到之後就會驚慌失措，如果在上面亂走的話，很容易發生違章行為，所以遇到這種標線的話不要亂走。
首先，所謂的魚骨線就是減速標線，真正的名稱是縱向減速標線，而減速標線分為橫向減速標線和縱向減速標線，橫向減速標線和汽車行駛方向垂直，是一組平行的白色虛線，而縱向減速標線和汽車行駛方向平行，是多個白色菱形圖案組成，就在直行車道線邊緣，就像魚骨頭一樣。
這種線條的設置就是為了提醒車主減速慢行，其實從作用上來説，橫向減速標線和縱向減速標線沒啥太大的區別，只是車主心裏上感覺不同罷了，而縱向減速標線多出現在交通事故多發地，比如説隧道、施工路段等地。
既然這是一條減速標線，當車主行駛到這條車道上時，理應減速慢行，一般情況下來説，可以行駛到最低限速標準，如果最低限速是80公里/小時的話，駕駛員可以將車速降到為80公里/小時，其實，這個減速標線的真實作用是提醒車數減速慢行，只要不超速就沒有問題。
另外，減速線也不同，有些減速線是實線，而有些減速線為虛線，當遇到實線時，不管中心線是單線還是雙線，都不允許變道行駛，一旦變道就會被扣3分罰款200元，如果遇到虛線的話，可以臨時變道，但不可以長時間壓線行駛，不然也會被判違章行駛。
如果遇到雙實線一側為虛線、一側為實線的話，虛線的一側可以變道，而實線一側不能變道行駛，當我們遇到魚骨線的時候，車主最好減速慢行，如果沒有限速標識的話，儘量把車速控制在100公里/小時以內，並且在魚骨線的位置不要輕易變道，以免發生違章。
最後，不管我們在什麼道路上行駛，只要遇到中心線為雙實線就不要變道，如果遇到中心線一側為虛線的話，可以在虛線處變道，這點大家一定要謹記。對此你們怎麼看？歡迎大家留言評論。