7月4日，中國首座跨海高速鐵路橋樑——新建福（州）廈（門）鐵路泉州灣跨海大橋完成無砟軌道施工，為後續鋪軌貫通和通車運營創造了有利條件。新建福廈鐵路位於福建省沿海地區，北起福州市，南至廈門市和漳州市，正線全長277.42公里，設計時速350公里，全線預計2023年開通運營。圖為6月28日，航拍福廈鐵路泉州灣跨海大橋。 中新社發 中交二航局 供圖
7月4日，中國首座跨海高速鐵路橋樑——新建福（州）廈（門）鐵路泉州灣跨海大橋完成無砟軌道施工，為後續鋪軌貫通和通車運營創造了有利條件。新建福廈鐵路位於福建省沿海地區，北起福州市，南至廈門市和漳州市，正線全長277.42公里，設計時速350公里，全線預計2023年開通運營。圖為6月28日，航拍福廈鐵路泉州灣跨海大橋。 中新社發 中交二航局 供圖
7月4日，中國首座跨海高速鐵路橋樑——新建福（州）廈（門）鐵路泉州灣跨海大橋完成無砟軌道施工，為後續鋪軌貫通和通車運營創造了有利條件。新建福廈鐵路位於福建省沿海地區，北起福州市，南至廈門市和漳州市，正線全長277.42公里，設計時速350公里，全線預計2023年開通運營。圖為6月28日，航拍福廈鐵路泉州灣跨海大橋。 中新社發 中交二航局 供圖