林肯甩出王牌,比奔馳GLC帥氣,41萬就配V6引擎,還看啥寶馬X3?

無法否認的一個事實是,大排量V6發動機正在離我們遠去,奔馳已經宣佈C級、E級的AMG車型會用2.0T+48V輕混系統取代V6發動機,性能車都用四缸機了,更何況一般的家用車呢?這就是汽車發展的大趨勢,隨着節能減排碳中和策略的實施和新能源汽車的發展,搭載V6發動機的車型是越來越少,因此,對於有V6情結的朋友來説,要珍惜現在市面上搭載V6發動機的車型。現在國內的排放標準已經全面升到國六了,很多搭載V6發動機的車型由於達不到國六排放標準,不得不退出中國市場,就像豐田普拉多的3.5L V6發動機一樣,而剩下的V6發動機幾乎都是符合國六排放標準的。

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但是搭載六缸發動機的車型並不便宜(注:六缸機包括V6和L6),比如寶馬7系 740Li是93.80萬元起,奔馳S級 S400L是89.98萬元起,即使是搭載六缸發動機的SUV也是價值不菲,寶馬X5的3.0T車型是75.99萬元起,奔馳GLE的2.5T車型是79.98萬元起,奧迪Q7的3.0T車型是75.88萬元起,而且它們都是進口車,和普羅大眾之間有着無法逾越的鴻溝,而寶馬X3、奔馳GLC和奧迪Q5L等中型SUV又不提供V6車型,想要搭載V6發動機的豪華中型SUV無異於痴人説夢。這時候,長安林肯推出了林肯航海家,它也是一輛豪華中型SUV,但是卻提供大家心心念唸的V6發動機。

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當然,林肯航海家也提供2.0T發動機,但是在2.0T發動機之上還有一台2.7T V6發動機,林肯航海家也成了在國內市場上唯一提供V6發動機的豪華中型SUV,這就是差異化。可能你覺得林肯航海家的V6車型價格會很高,畢竟BBA的V6車型都在70萬元以上,可是你別忘了,林肯國產航海家就是為了“走量”,而價格高是“走量”路上的最大“攔路虎”,因此,林肯航海家的V6車型並不貴,41.88萬元的入門價格甚至比BBA搭載2.0T四缸發動機的中型SUV還要更便宜一些,至於2.0T車型,全系車型的價格都在40萬元以下,特別是32.88萬元的入門價格,可以讓你以一個很低的價格就能入手這台這台很有競爭力的豪華SUV,相對厚道的價格就是林肯汽車甩出的王牌,而且林肯航海家的外觀設計也很有陽剛之氣,相比奔馳GLC的“秀氣”,這款SUV要更加帥氣。

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如今大家都在講智能出行,到底什麼才是真正的智能出行呢?可能有人會説是車聯網、語音識別控制和OTA升級等,其實這些配置在豪華SUV上都是“標配”,在我看來,真正的智能出行是能夠打通家和汽車的,在車上可以通過車機系統控制家裏的智能家電和智能家居,在家裏也能通過智能終端控制車輛,同時,車上還要配備智能駕駛輔助系統來保證行車安全性以及讓駕駛者開起車來更輕鬆。

林肯航海家車機內置全新SYNC+智行互聯繫統,它先進到什麼程度呢?可以説CarPlay和CarLife在它面前顯得十分“落伍”,CarPlay和CarLife主要依託車機系統來連接手機,可以把手機畫面映射到中控屏幕上,而林肯的全新SYNC+智行互聯繫統讓客户徹底告別了手機,手機上能用的APP在12.8英寸中控屏幕上也能直接下載,使用體驗就和一個高端PAD差不多,可以購物、看視頻、訂酒店、訂外賣、訂電影票等。“空閒”的手機就可以放在手機無線充電面板上進行充電了。

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另外,也能通過林肯航海家的車機系統控制家裏的智能家居設備,比如在車上可以開啓家裏的空調、電飯鍋、洗衣機、掃地機器人、智能窗簾等,也能通過家裏的小度音箱來控制車輛,真正做到了車家互聯。林肯航海家還配備了L2+級自動駕駛輔助系統,可以做到自動跟車、車道居中行駛、行人檢測、緊急避讓、主動緊急剎車等,一來讓駕駛者更加輕鬆,二來提高了行車安全性。

動力上,2.0T發動機只有高功率一種調教,可以爆發出245馬力和390牛·米的峯值扭矩,匹配的是8AT變速箱,動力輸出充沛,變速箱換擋平順。2.7T V6發動機可以爆發出322馬力和500牛·米的峯值扭矩,動力數據可以説是傲視同儕了,林肯航海家也是唯一提供V6發動機的豪華中型SUV,並且價格和BBA的搭載2.0T發動機的同級車型相當甚至説是更加平易近人一些。另外,林肯航海家還配備了CCD自適應懸掛系統和智能四驅系統,進一步提升了競爭力,面對如此強大的產品力,還看啥寶馬X3?

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在車身尺寸方面,林肯航海家也很有優勢,據我所知,其他品牌的豪華中型SUV的長度沒有超過4800mm的吧?奧迪Q5L是4753(4765)mm,寶馬X3是4717mm,奔馳GLC是4764mm,沃爾沃XC60是4688mm,只有林肯航海家的長度達到了4849mm,這幾乎是一輛7座中型SUV的長度了,因此,它在車內空間方面有着絕對優勢,這一點毋庸置疑。另外,林肯航海家的寬度為1934mm,高度為1693mm,軸距為2850mm,車身尺寸十分碩大。後排座椅方面,值得表揚的是,它的後排地台僅有少許凸起,對待後排中間乘客十分友好,而寶馬X3、奔馳GLC和奧迪Q5L等同級車型的後排地台凸起都很高,儘管它們都配備了四驅系統,但是在空間優化方面卻存在很大差異。整體來説,林肯航海家的到來豐富了消費者的選擇,而且它還提供其他豪華中型SUV卻欠缺的V6發動機,並且價格也不貴,還是很有競爭力的。那麼,對於林肯航海家,你又是如何看待的呢?

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