這是11月23日拍攝的開往長樂的綜合檢測車。
當日，福州至平潭鐵路進入運行試驗階段，計劃於2020年底開通運營。福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段，線路全長約88公里，設計時速200公里。
新華社記者 林善傳 攝
11月23日，綜合檢測車停靠在福州南站。
當日，福州至平潭鐵路進入運行試驗階段，計劃於2020年底開通運營。福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段，線路全長約88公里，設計時速200公里。
新華社記者 林善傳 攝
11月23日，司機温九林在福州南站的綜合檢測車上做準備工作。
當日，福州至平潭鐵路進入運行試驗階段，計劃於2020年底開通運營。福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段，線路全長約88公里，設計時速200公里。
新華社記者 林善傳 攝