豐田汽車向來都是緊湊車界的一把好手，尤其大家對於豐田卡羅拉的熱情從來沒有遞減過。日系車還是比較擅長在合資緊湊車市場的競爭過程，福特想要邁過這道坎，確實是一件相當困難的事情，豐田心裏面比誰都要清楚，福特在開發新車型方面的實力水平值得我們留意。豐田這次舉手投降！豐田卡羅拉看了福特新車目不轉睛，才10萬起，豐田吃不下飯。
在前臉部分進行對比分析，這台福特福克斯的表現空間還是值得肯定。福特新車的設計師對於自己在外形設計方面的天賦還是自信滿滿。美系車和日系車之間的對決，豐田卡羅拉也明顯感受到了巨大的威脅。福特福克斯的前臉進氣格柵設計，採用了大量的金屬質感打造，在檔次感方面的提升是全方面的。
來到了車身側面的對比分析，這台福特福克斯在車長和軸距數據方面的發揮，還是值得我們繼續研究下去。福特新車的設計師對困難的預估還是比較充分的，豐田也很清楚自己面對的競爭對手也非常強悍。福特福克斯在和豐田卡羅拉的車身參數水平的對決中，美系車的發揮依然顯得比較出彩，豐田汽車顯然碰到了難啃的硬骨頭。
接着就是在內飾細節處理方面的對比分析，這台福特福克斯的實力水平確實不容小覷。福特汽車在面對競爭對手的時候，在內飾效果方面的呈現，確實值得我們刮目相看。從目前的情況分析，福特福克斯的中控屏幕造型設計讓人眼前一亮，在真皮方向盤的檔次感營造方面，顯然也讓競爭對手豐田卡羅拉感到望塵莫及。
再來一起瞧一瞧車身尾部設計方面的對比分析，這台福特福克斯確實在尾燈造型設計方面，有着自己獨樹一幟的發揮空間。福特在面對競爭對手的衝擊之下，在發動機排量水平方面的發揮，也讓人牽腸掛肚。豐田卡羅拉在面對福特福克斯的1.5T渦輪增壓發動機的時候，其實心裏面也有點猶豫不決，雙方的動力水平相差無幾。