現在越來越多的朋友在購車的時候選擇自動擋汽車，有人問：跑高速的時候，能不能用“S擋”呢？相信很多朋友也期待這個問題的答案，今天我就來給朋友們説説這個問題
什麼是“S擋”？ S擋是汽車的運動模式 S擋是汽車的運動模式（\"S是\"Sport\"的縮寫），許多自動擋汽車都配有S擋，一些A級車的高配車型也有S擋設計。個別車型的S擋和運動模式沒有半毛錢關係。
S擋時，自由換擋時機會延遲 S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，讓汽車在較長時間內低擋位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。 跑高速可以用“S擋”嗎？ 可以用。那具體哪些情況下可以用，下面我慢慢説給大家。 高速上想快速超車時，可以用S擋 上面我説到了，掛S擋時，車子在低擋位高轉速行進，汽車可以獲得大的扭力輸出和加速度。因此遇到爬坡或者想要快速超車的時候就可以用S擋。
那反過來説，就是當你想在高速上快速超車時，就可以用S擋。 跑高速清除積碳，可以用S擋 除此之外，跑高速想要清積碳，也可以用S擋。 因為掛S擋提高發動機轉速，可以有效降低積碳層的厚度，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。
掛S擋時，發動機在高轉速的時候，節氣門開度會更大，進氣會更快，可以剝離掉部分吸在進氣管內壁不牢固的積碳。而且高轉速，發動機負載高，温度也高，也可以催化一部分燃燒室裏面的積碳，再把它燒掉。 當然城市裏面開，偶爾用一下S擋，也略微能清除一點積碳 不要長時間使用S擋 因S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，温度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇，因此儘量不要長時間使用S擋。
S擋比較費油 從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，S擋模式的油耗也比普通模式多很多。 一般情況下，跑高速用“D擋”就好 D擋幾乎適合一切路況，跑高速也沒問題 D擋就是Drive，屬於前進擋的一種，覆蓋了該車自動變速箱內所有數量的前進擋。掛上D擋，你開車的時候，只需控制油門和剎車就好，不用手動選擇擋位。
只要不像長下坡的這種特殊路況，D擋都是適用的，所以跑高速D擋也是沒問題的。 一般情況下，跑高速只用D擋就可以，除非是想要高速動力不夠但想要快速要超車，或想清除積碳時，就可以短時間用S擋。 但S擋儘量不要長時間使用，另外注意用S擋還比較費油，你説呢？