汽車OTA成為賣點後，各種付費解鎖或者訂閲服務就成為了車企賺錢的新方式。近日據外媒報道，寶馬在韓國市場推出了部分功能的訂閲服務，用户需通過BMW ConnectedDrive應用商店進行購買後才能使用，包括座椅加熱、方向盤加熱、無線Apple CarPlay、遠光燈輔助、行車記錄儀以及IconicSounds Sport聲浪模擬等。
從具體收費細則來看，方向盤加熱的訂閲價格為1個月10美元，每年92美元，三年161美元，永久使用222美元。座椅加熱，用户可以選擇試用1個月、訂閲1個月18美元、1年176美元、3年283美元或永久使用406美元。
此前我們也報道過奔馳推出了類似服務，4998元享用1年後輪轉向功能。這項功能主要適用於奔馳EQS 450+先鋒版（入門車型），開通功能後，後輪主動轉向角度可由4.5度升級到10度，如此可縮短轉彎直徑到10.9米，方便在狹窄道路的掉頭轉彎等，而EQS其他版本車型則標配後輪主動轉向10度的功能。
相比於奔馳，寶馬的訂閲策略似乎更靈活，價格也相對更低。不過這種配好硬件付費開通的手段相當於強制那些買低配車的用户分攤與自己無關的成本。細説就是哪怕你不開通這項服務，這些配置其實你的車上也有，那麼這個多出成本廠商是否在車價裏已經減去了呢。