15萬買合資家用SUV,這兩款99%的人都繞不過

【有車以後 話題導購】作為一名汽車編輯,與網友們互動是日常工作的一部分,而諸如“預算多少錢,有什麼車可推薦?”、“磚叔,某某車咋樣?”此類的問題是網友們問得最多的。

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這不,最近就有個網友在文章評論區留言“磚叔,春遊的季節來了,最近準備帶老婆和孩子一起去郊外踏青野餐,15萬左右的預算,請問日產逍客和起亞智跑Ace選哪一個?”空談無益,對比見高下。

設計各具特色

在“顏值即正義”的這個時代,一個人擁有一副姣好的面容,無論是愛情還是事業,往往會走得更順暢一些。人如此,車亦然。一款車的設計足夠好,對消費者吸引力會更強,更能挑起TA們的購買慾望。

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逍客和智跑Ace在設計上走出不一樣的風格,前者外形設計簡潔秀氣,後者是時尚運動,年輕範十足。具體來看,逍客採用了“V-Motion”設計語言,雖然設計元素運用得不是非常多,但整體造型看起來相當簡潔、秀氣,放在當下也不顯過時。

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而智跑Ace作為改款車型,在外形設計上融入了更多的新鮮元素和年輕基因,諸如橙色裝飾條、標紅的英文小標識、雙邊鍍鉻排氣管等元素,很好地拔高了整車的運動氣息和時尚感,充分迎合了年輕消費羣體的口味。

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由外至內,兩款車的內飾設計也大有不同。新款逍客內飾設計變化並不是很大,相對來説要保守一些。而智跑Ace的內飾設計看起來更新潮,很有科技感,橙色元素的點綴,讓整個內飾氛圍變得更運動、更時尚、也更有活力。

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配置實用,智跑Ace佔優

配置對一款車而言,就猶佐料之於一道美食。豐富的配置能為一款車的產品力加分,起到錦上添花的作用。以智跑Ace 2.0L精彩版和逍客2.0L CVT智享版為例,經過一番對比,前者在配置上的表現明顯要技高一籌。

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具體來看,兩者均配備了多功能方向盤、主副駕安全氣囊、胎壓監測、上坡輔助、遠程控制車輛、後座出風口、電動後視鏡、全景天窗、無鑰匙啓動等常用配置。但在科技配置層面,逍客的表現相對來説就要稍顯遜色。

智跑Ace的10.25英寸中控屏幕內置了百度智能互聯繫統3.0車聯網,具備語音識別控制系統,支持語音打電話發微信、多媒體等功能,相比搭載Nissan Connect 超智聯車聯網,但僅支持打電話、導航、多媒體三樣功能的逍客來説,實用性更高。

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此外,智跑Ace在360°全景影像、側後方影像、前/後駐車雷達的基礎上,還提供了支持高級別智能駕駛輔助的選裝包,其中包含了車道保持/跟隨、疲勞駕駛提醒、智能定速巡航等多種功能,在遠距離長途出行或上下班高峯期堵車能降低駕駛疲勞感,提高行車安全,實用性點贊。

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拋開科技配置不談,逍客的舒適、便利配置表現還是可圈可點的。比如內置行車記錄儀、座椅多向調節、在線OTA升級、速度感應雨刮、温度分區控制等一應俱全。值得一提的是,智跑Ace可選裝手機無線充電、座椅加熱等配置,這是逍客沒有的。

乘坐空間基本持平

對一款SUV車型而言,空間是其最重要的賣點之一,也是消費者在選擇一款SUV之時,核心考量因素之一,智跑Ace和逍客自然深諳其中之理。就賬面數據而言,前者車身尺寸表現要比後者更突出一點,軸距略輸一籌。

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實際體驗下來,兩者的空間表現很接近,尤其是後排的橫縱向空間都不錯,雖説不能輕易翹二郎腿”,但配合大天窗,170-175cm的個子坐進去不會顯得很壓迫。此外,兩者地板都是純平設計,全家春遊旅行,能很好地照顧到每一個人的乘坐舒適感。

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另一方面,逍客和智跑Ace的後備廂空間還蠻大的,能夠“吞”進去不少的物品。不過,實測數據顯示,智跑Ace的後備廂空間要稍大些,在全家外出自駕遊或搬家之時,諸如大件行李、帳篷、野餐桌、兒童自行車等都能輕鬆擺下。

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同為2.0L,智跑Ace更省油

動力匹配這一塊,智跑Ace的硬件選擇性還是比較豐富的,除了2.0L還有1.5T可選,而逍客僅有2.0L可選。賬面數據上,以此次對比的車型為例,同樣是2.0L排量的前提下,前者功率馬力更大,後者扭矩稍微佔優。

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其次,得益於新技術的助攻,智跑Ace搭載的發動機燃油經濟性表現相當出色。根據有車以後APP的實測數據顯示,智跑Ace的百公里平均油耗是6.7L/100km,相比逍客的7.6L/100km優勢還是非常突出的。

此外,相比逍客的CVT變速箱,智跑Ace的6AT變速箱在集合平順性和舒適性等優勢的同時,還帶了些駕駛樂趣感。這台變速箱整體換擋乾脆利落,升檔積極,對追求駕駛質感的消費羣體有一定吸引力。

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編輯總結

綜合而言,智跑Ace和逍客的產品力還是比較接近的,在價格方面也深度契合了廣大消費者的可接受範疇。從購買角度來看,配置、空間實用,設計也足夠符合國人審美的日產逍客是一個不錯的家用之選;當然,智跑Ace的設計、配置、空間、油耗各方面表現也都不錯,可滿足用户的多元化用車需求,對更年輕的用户來説也是個選擇。

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