2022款逸動PLUS上市,老將出徵,能否有實力拿下銷冠寶座?

2022款逸動PLUS上市,老將出徵,能否有實力拿下銷冠寶座?

文/秦叔寶

長安逸動是國產緊湊型轎車的“代表”之一,從2012年誕生至今,已經收穫了超120萬用户的青睞;甚至直至今日,這位“老將”仍然活躍在銷量排行榜上。在科技進步和用户需求變遷的大環境下,長安推出的2022款逸動PLUS進行了全方面的升級加碼,新車能否延續多年輝煌呢?讓我們一起來看看吧!

2022款逸動PLUS上市,老將出徵,能否有實力拿下銷冠寶座?

2022款逸動PLUS提供了兩種外觀可選,其中一款前臉採用了大嘴式格柵設計,內部配以點陣式中網,紅色飾條裝飾在保險槓兩側的導氣口上,整體給人較強的運動氣息。而另一種前臉設計則相對較為內斂一些,前格柵內部採用了多條橫向飾條加以裝飾。車頭中網的尺寸非常碩大,且採用完全黑化的處理,纖細的頭燈組與中網融合在一起。

車身側面,雙腰線的設定帶來修長視覺效果,結合底部雙邊雙出的排氣佈局,營造出些許低趴感。2022款逸動PLUS換裝上了全新的17寸鋒刃式輪轂,輪胎來自於日出,前後輪胎為215/50 R17。

轉至車尾,新款取消了以往的鍍鉻飾條,採用了時下流行的貫穿式燈帶,加上燻黑設計和前大燈組相呼應,配合雙邊單出的排氣,塑造運動感。車輛的長寬高分別達到了4730/1820/1505mm、軸距2700mm,空間在A級車裏屬於第一梯隊。

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內飾方面細節較多,雙聯屏的下方,是遊艇式的擋杆,中控佈局簡潔緊湊,大量採用了軟質材料包覆,中控的金屬質感拉絲面板配有亞光飾條。逸動搭載的全新升級的內嵌式10.25英寸高清液晶顯示屏,整合了長安in Call 3.0智能車載互聯繫統,最大的亮點就是隻要説一句“小安,你好”,一切操作都不必擔心。副駕座增加了一個觸控板,輔助完成相應多媒體切換、音量空調控制以及空氣淨化狀態等。

在科技配置方面,長安逸動PLUS在同價位的車型中算得上配置豐富。例如全系標配了胎壓顯示、倒車影像、無鑰匙進入與啓動、遠程啓動、多功能方向盤、皮質座椅、手機映射、PM2.5過濾裝置等配置。在中高配與頂配車型上,還會增加更多高科技與輔助駕駛類配置,例如360°全景影像、全速域的ACC自適應巡航、車道偏離預警、主動剎車、雙10.25英寸的全液晶儀表盤與中控屏、內置行車記錄儀、電動座椅調節、自動空調等。

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動力方面,新車提供1.6升發動機+5速手動、1.6升發動機+CVT無級變速箱、藍鯨NE 1.4T+7擋濕式雙離合變速箱供用户選擇。其中1.6升發動機最大功率94千瓦、峯值扭矩161牛·米;藍鯨NE 1.4T發動機最大功率118千瓦、峯值扭矩260牛·米,車輛百公里綜合油耗為5.6-5.8升。動力爆發的點大約在2000轉左右,即便是遇到坡度很大的盤山公路,也能加速、超車輕鬆應對,寬泛的扭矩平台,讓這份“衝勁”一直持續到4000轉左右。

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小結:

總體而言,2022款逸動PLUS的外觀、內飾計、動力表現、以及配置,完全對得起它所處的價格區間,是一輛適合家用的A級轎車。過去的10年裏,逸動立下了120萬+的戰績,相信新的日子裏2022款逸動PLUS會有不俗的表現。

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