國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室9日晚發佈通知要求，全面取消貨運車輛閉環管理要求，各地不得隨意層層加碼，限制貨運車輛跨區域通行。《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第十版）》等四個指南修訂同時印發。
這份《關於落實國務院聯防聯控機制十條優化措施科學精準做好交通物流保通保暢工作的通知》（下稱《通知》）明確了“三個全面取消”，即全面取消各地設立的公路、航道、船閘防疫檢查點，不再查驗貨車司乘人員、船舶船員的核酸檢測陰性證明和健康碼；全面取消貨運車輛閉環管理要求，各地不得隨意層層加碼，限制貨運車輛跨區域通行；全面取消跨區域流動貨車司乘人員“落地檢”，對於從事口岸交通運輸服務等高風險崗位從業人員，應按照地方聯防聯控機制規定開展核酸檢測。
《通知》再次要求各地物流保通保暢工作領導小組（工作機制）嚴格落實精準管控政策，切實做到“五個嚴禁”：嚴禁擅自阻斷或關閉高速公路、普通公路、航道船閘；嚴禁擅自關停高速公路服務區、港口碼頭、鐵路車站和航空機場；嚴禁限制貨運車輛、船舶正常通行；嚴禁擅自關停郵政快遞末端服務、“一刀切”限制高風險區末端配送；嚴禁以等待司乘人員核酸檢測結果為由限制貨車通行。
“此前一些地方對貨運車輛駕駛室貼封條，擅自關停高速公路服務區，給貨車司機們的飲水、用餐、如廁等帶來很多困難。”交通運輸領域有關專家對第一財經記者説，《通知》明確，加強對貨車司機、快遞員、船員等基本生活保障，為其提供必要的飲水、用餐、如廁等基本生活服務和基本醫療救助服務，堅決避免由於服務保障不到位造成交通物流從業人員生活困難。確需關閉的高速公路服務區，必須繼續保留加油、如廁等基本公共服務功能。
各地不得隨意層層加碼，限制貨運車輛跨區域通行。攝影/章軻
記者從交通運輸部瞭解到，四個指南9日同時印發。《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第十版）》刪除了對跨區域出行人員查驗核酸檢測陰性證明、健康碼和“落地檢”有關要求。取消了道路客運乘客信息登記要求。
《公路服務區和收費站新冠肺炎疫情防控工作指南》（第九版）簡化了進入服務區綜合樓的查驗規定，取消了查驗核酸陰性證明和健康碼，保留了測量體温和查驗是否佩戴口罩，確保個人防護措施到位。取消了服務區“落地檢”服務，保留了必要的核酸採樣點或抗原檢測點，為有需求的司乘人員提供“願檢盡檢”服務。
《國內遊輪常態化疫情防控工作指南（第七版）》取消了乘坐跨省遊輪的乘客持48小時內核酸檢測陰性證明、“健康碼”綠碼和通信大數據行程卡綠卡登輪的要求。結合文化和旅遊部“跨省旅遊目的地不再和風險區掛鈎”的政策調整，刪除了限制遊輪停靠有高風險區的縣（市、區）港口碼頭的要求。
《港口及其一線人員新冠肺炎疫情防控工作指南（第十二版）》明確港口內貿作業不再限制港口作業人員登輪、船員進入碼頭作業區域。船舶靠港前不再需要向港口企業提供船員新冠病毒檢測信息，進港人員不再需要提供健康碼或2天內核酸檢測證明。
根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測彙總數據，12月7日，全國貨運物流有序運行，其中：國家鐵路貨運繼續保持高位運行，運輸貨物1113.2萬噸，環比增長1.20%；全國高速公路貨車通行736.43萬輛，環比增長2.49%；監測港口完成貨物吞吐量3503.6萬噸，環比增長5.0%，完成集裝箱吞吐量75.3萬TEU，環比增長1.3%；民航保障貨運航班672班（其中國際貨運航班531班，國內貨運航班141班），環比增長6.2%；郵政快遞攬收量約3.80億件，環比增長3.3%；投遞量約3.59億件，環比增長19.7%。
截至12月7日24時，各省（區、市）高速公路無臨時關閉收費站；共關停服務區33個，關停佔比0.50%。
（來源：第一財經）