前幾天開了一輛十萬元的車,然後又買了一汽-大眾探嶽後感覺好開多了,今天又開了一天朋友的車,感覺還是探嶽更好一些。 而且一汽-大眾探嶽顆粒捕捉器環保,實用性也還不錯。
時尚的外觀設計
在外觀方面,大眾對國人的心理有着非常準確的把握,尤其是這款探嶽,前臉的風格更加年輕時尚。 但是同時又不失硬朗質感,車身上到處佈滿切割線讓它看起來陽剛硬朗,深得國內大眾喜愛。 不僅僅是外觀,在空間、配置方面探嶽的表現也是很出色的。
內部設計簡約大方
從內部來看,探嶽的設計相當的精緻。 依舊延續了大眾家族化的設計,同時採用的是環抱式的座艙設計。 更令人驚喜的是,探嶽中控台的FLOATING設計簡約大方,加上軟包裝設計的控制枱,層次感明顯更好,都充滿年輕的氣息。
探嶽的空間寬敞
就空間舒適而言,還是很寬敞的,適合家用。 而且在高速的環境下,探嶽的硬調更適合,讓舒適性與操控性完美的結合到了一起,同時還集成了影音娛樂、手勢控制、手機互聯、高清導航等智能配置;同時它還配有電子手剎、定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啓停、自動駐車等輔助功能。
澎湃的動力系統
探嶽搭載的是一個2.0T的渦輪增壓發動機,分為高低功率,高功率最大功率為220馬力,162KW的功率,最大扭矩為350牛米,匹配的是7擋雙離合變速箱。 如果是在交通擁堵的城市,只要稍微移動加速器,慢慢走,探嶽一定會更舒服。 在實際的道路駕駛中,探嶽的加速性能是分階段的,起步非常輕盈,深踩油門後,速度很快提升,變速箱響應也很靈敏,可以很清晰的感受到變速箱的自動降檔。 探嶽內部配備的設置的顆粒捕捉器,也是一大亮點,相比同級別的車型要更環保一些。 就燃料經濟性而言,探嶽市區平均油耗基本在6 L左右,高速行駛會比普通油耗低3倍,而且駕駛起來的性能也是相當不錯的。
總結,我個人感覺探嶽這款車的內部質感和高端感都很好,而且皮革座椅和皮革方向盤都已經配備。 信息娛樂功能也更豐富了,而且還應用顆粒捕捉器,對於這款車,你怎麼看呢?