寶馬X5最強對手出現,5米車身進口音響,氣場直逼Q7,要火

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説起國內的豪華SUV,寶馬X5和奧迪Q7身為豪華品牌的代表,無論是汽車的檔次,還是汽車車型的口碑,在國內都非常受到人們歡迎,不過在隨着近幾年的汽車市場變化,汽車品牌之間的競爭激烈影響下,寶馬X5和奧迪Q7也面臨巨大的壓力,其中便有同為豪華品牌的凱迪拉克,身為美系車品牌,凱迪拉克在車型價位下調以後,旗下車型的影響力有了明顯的上升。

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近期更是伴隨着凱迪拉克XT6的即將上市,獲得了國內車主的目光,定位中大型SUV汽車,凱迪拉克XT6的汽車外觀上,有着美系車“粗獷”的外觀設計風格,硬朗的車身線條,比起寶馬X5和奧迪Q7,凱迪拉克XT6的外觀更符合男人的喜好,特別是獨立厚重的汽車後視鏡,大尺寸的輪圈,吸引着人們的目光。

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並且汽車的外觀燈光上,前大燈採用分開安置,並且有着明顯收窄設計,與家族傳統的設計明顯不同,搭配上“繁星”設計的中網,新思路的大燈讓汽車前方,看起來更加的鋭利,提高了汽車的觀賞性,與之搭配的汽車長寬高,分別為5056/1964/1780mm,有着2863mm的汽車軸距,汽車的尺寸也非常可觀,雖然軸距相比較奧迪Q7的3001mm,寶馬X5的2933mm越顯不足,不過在寬度和高度的優勢之下,內飾乘坐也相當的寬鬆。

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在汽車的內飾上,凱迪拉克XT6有着層次分明的操作枱設計,在融入桃木裝飾和銀色飾板後,讓汽車內飾的檔次,有了很好的提升,同時,凱迪拉克XT6身為豪華車型,內飾多采用軟體材質進行包裹,有着不錯的觸摸手感,尤其是汽車的座椅,除了包裹的相當厚實外,中排的獨立設計,搭配有座椅扶手以後,很是受到人們稱讚,此外後排獨立的空調配置,有着進口BOSS音響的配備,更加讓內飾的舒適性提升明顯。

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最後在汽車的動力上,凱迪拉克XT6的2.0T汽車排量,發動機的最大功率達到了234馬力,汽車的扭矩為350N·m,配有9AT汽車變速箱,最吸引人的,便是汽車低負荷的工況下,凱迪拉克XT6可以依靠,兩個氣缸來驅動車輛,對於日常的車輛行駛來講説,汽車的燃油經濟性有着明顯提高,對於車主們來説,凱迪拉克XT6的低油耗優勢更加讓人期待。

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整體來説,凱迪拉克XT6作為新款SUV車型,在汽車外觀氣場不錯外,內飾的舒適性和動力的低油耗,為它爭取了眾多車主的目光,寶馬X5最強對手出現,5米車身進口音響,氣場直逼Q7,要火!

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