偏要放棄漢蘭達花30萬提一輛本田冠道，開了2個月後稱，開爽了

2021-04-08由欽慶敏發佈於綜合

“用25萬的預算買什麼家用SUV好呢？”在這樣的問題之下，一定要有漢蘭達的身影，“漲價”這一行為已經被人指責了很久，誰能保證質量，口碑好呢？不管是5座還是7座，大的空間不僅能滿足日常的需要，搬家時也能幫我們搬運行李，但是，如果不提高價格的話，就意味着會被“擠進”，如果不等幾個月的話就不能提到車了，有輛車的車主等不了那麼長時間，所以我想放棄漢蘭達30萬日元買本田冠道，2個月後“變得清爽了，”

現在銷售的車型是舊型的，所以即使有車也沒有追加價格，而且有一定的折扣，冠道採用溜背設計，浮置屋頂當時很流行，現在看來也特別年輕，但是，這個設計不能讓所有人滿意，也有人認為這種設計是與原設計相反的，但是，沒有完美的外觀，總之大家都很難異口同聲，有人喜歡這種優雅的風格，有人偏愛正方形的造型。

開車的時候，別人看到的是外觀，而自己實際感受到的是內部裝修，這一點比一部分的車更強，前面的座位用皮和桃樹，有板的裝飾，車看起來更高級，光是這一點就讓買漢蘭達的同事羨慕不已，多功能手柄的握柄感很好，8英寸的中控制面板雖然不大，但是分辨率很高，除了全景天窗的裝飾外，車內採光充足，孩子們容易在後座睡覺。

但是，自己也有羨慕同事的地方，那是空間，本田空間有限，第二排確實足夠大，但是在這樣的設計下，行李箱非常小，靠背的形狀看起來很時尚，但是不知什麼時候行李箱的容量變少了，後面的座位不能調整，行李箱只能放一些普通的行李箱，第二排的空間太浪費了。

這輛車是四驅車，車主對它的動力很有信心，初步的肉質需要“思考”，但太晚的時間並不長，之前車主還去了沙地，雖然不能説車的越野性能不是很強，但是像這樣的非常道路可以很平靜地踏上平地，一回到高速公路，超車道就以“給力”一口氣形成，幾乎沒有滿是泥。

在沒有車之前，車主不得不“房子”，我想從周圍買一輛車，我想在這兩個月裏我已經逛了所有旁邊的地區了，自己開車也很舒服，他下一個目標是去更遠的地方，這輛車“您辛苦了”一段時間了。