文/皮兔説車
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老蒂週一直在爭取這麼多年，這可以説是一個結果，但隨着新對手正在增加，即使兵團值得吸引消費者，難以更新一年的榮耀。對於大眾，自然而然，它不容易讓狹窄的SUV市場，所以途中的到來也在TIGU的儀式中，並繼續對大眾汽車進行緊湊的SUV市場。它也可以從銷售中看出，它不會讓每個人都失望，基本上，可以保留成千上萬的銷售，硬風格的風格和“大哥”在家庭中也可以相似，就像朋友一樣可以考慮開始。 。
方式的長寬高度為4453 * 1841 * 1632mm。如果不包括袋子，高度為1620mm，同一級別的性能只能計算中等規則，並且由於存在四輪驅動，後排中央地面脊也相對較高，而且中間乘客的乘坐舒適肯定會影響乘坐舒適。
發動機：1.4T，2.0T
變速箱：7個塊雙離合器
總共佔1.4噸和2.0T的兩個發動機，匹配7站雙離合器齒輪箱。 1.4T的最大輸出馬力為150 ps，峯值扭矩為250nm，是一個高功率的EA211發動機，作為一個家庭，仍然足夠，如果你想要更多的電力，那麼2.0T模型可以絕對見到你，最大馬力達到186 PS，電源儲備已滿，只是為了踩下油門，可以輕鬆地完成側線超車的動作。並且還提供運動模式，目的是其功率響應將更加積極，偶爾也可以帶給您一些激情。
前懸架：McFesson獨立懸架
懸掛後：多鏈路獨立懸架
轉向推動：電力
制動類型：通風/後部
驅動模式：正面術前
就機箱而言，使用前麥克弗森+的更常見組合的方式，整個機箱在路面上更加出色，並且硬樣是不同的，圖表仍然是整個板。假設。然而，當您想開車時，它是一個SUV，稍微不足的懸架仍然暴露在其缺點。
工業和信息部技術：5.9L / 100km，6.0L / 100km，7.0L / 100km
全車保修：三年或10萬公里
維護費用：小維護：764元;大維護：1719元
福特翼虎，本田CR-V
雖然與舒適版本相比，它比6000元昂貴，但在配置上有更多的圖像，前座加熱，8英寸液晶屏，GPS導航，語音控制系統，汽車網絡等，並配備了它是一個18英寸邊緣。入門級模型為165,800元，但是從這些比較自動空調，逆轉圖像和成本性能不高。
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