造車新勢力新花招，30多萬轎跑配“蝴蝶門”！野馬遇到硬茬
現階段國內汽車領域的消費羣體越來越年輕化，這其實就給各大汽車廠商提出了更高的要求，首先新車型的外觀必須要炫酷，可以看出近幾年國產新車顏值一個比一個帥，回頭率其實都已經相當高了。不過造車新勢力顯然還不滿足於現狀，在最近的廣州國際車展上，小鵬汽車帶來了一個超大杯驚喜，新車型命名為小鵬p7鵬翼版，特別版命名也就是大鵬展翅的意思，因為這款車最直接的賣點就是了車門設計。
首先來看整車外觀造型設計，這次新車型將會提供更豐富的配色，展台C位展示的車型提供了非常炫酷的熒光綠色，遠看還以為這裏停了一台超跑。車頭正前方還是原來的封閉式前臉設計，引擎蓋上面的小鵬汽車x造型車標辨識度很高，車頭中間貫穿一道日行燈裝飾，點亮之後還能夠形成動畫流水燈效果。
車身側面提供了黑色高強度合金輪轂搭配黑色拼接車頂，前排車門開啓方式相當誇張，竟然是超級跑車比較常見的蝴蝶門設計，只可惜這款車繼續保留了側面四門設計，後排兩個車門並沒有改為大鵬展翅，保持原來的平開門。當然這款車擁有全套無框玻璃，而且還有當前流行的隱藏式門把手，再加上黑色佈雷博卡鉗，總體來看整部車顏值已經相當到位了。
要知道這款車即便改為蝴蝶門之後定價也相當低調，兩種不同版本差價並不大，其中入門後驅版本定價36.69萬，而四驅高性能版本則定價40.99萬。橫向對比的話，這樣的定價區間和福特野馬高度重疊，但是該車型尺寸空間更加寬敞，而且前排蝴蝶門具有不錯的吸引力，可以説這次福特野馬小跑車在國內遇到了硬茬。
打開車門之後可以看到內飾設計沒有太大的改動，駕駛員前方提供全液晶儀表盤，中間則是超大平板顯示屏，整個枱面採用的是分層設計理念，內飾當中增加了一些亮色縫線裝飾，比如綠色車漆可以搭配綠色真皮縫線。由於這款車型尺寸並未達到中型轎車級別，所以後排空間相當寬敞，轎跑溜背車頂並沒有影響到頭部空間。
作為一款純電動新能源轎跑車，這次推出的兩款特別版車型動力表現都相當出色，入門級別後驅車型零百加速成績可以達到6秒級別，而四驅高性能版本可以達到4秒級別，這樣的成績面對福特野馬是有優勢的。其中後驅超長續航版本的NEDC綜合續航里程可以達到670公里，也就是説充滿電之後甚至比普通的燃油車跑更遠，基本上不用擔心續航焦慮的問題。
總結來看如今造車新勢力新花招確實很多，尤其是外觀造型設計往往可以給年輕消費者帶來驚喜，這樣一款30多萬的蝴蝶門轎跑車並沒有同類產品，對於懷揣着跑車夢的年輕消費者而言，這也許是不錯的選擇。
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