國內的汽車領域法系車，韓系車，美系車企的銷量情況都不容樂觀，為了防止被邊緣化，現代，標緻，雪佛蘭等品牌都加快旗下車型的換代速度，除此之外，還將老款車型的價格進行大幅度下探，就拿雪佛蘭創酷來説，該車就從9.99萬跌到6.4萬，對於一台擁有合資車身份的小型SUV來講，這種大幅度的降價讓人感到意外，難道雪佛蘭是在賠本賺吆喝?
創酷作為雪佛蘭家族的一款入門SUV，這款車在外觀配置，空間佈局方面有明顯改進，迎合了年輕一代消費者對小型SUV的要求，近期大幅度的調整價格之後，讓這款車的性價比更高了，因為大家都會覺得花同樣的錢寧願買一輛合資車。
創酷的外觀還是家族車型的風格，在前臉的造型與探界者的造型有幾分相似。前臉配備的多邊形進氣格柵能夠體現出它運動型SUV的神韻，格柵內部即便採用的是塑料格柵條，車頭依然呈現出運動化的效果。創酷共有7款車型存在市場上，三款車型的遠近光燈搭載鹵素光源，其他車型的遠近光燈均配備LED光源，大燈的配置不錯。
長寬高分別為4270×1791×1602毫米，軸距達到2570毫米。車身側面配備的多條腰線，讓車身顯得更加運動化，輪轂因為採用黑色塗裝看起來就像一朵嬌豔欲滴的黑玫瑰，營造出動人心魄的效果。
雖然創酷的軸距空間一般，但是內部乘坐舒適性表現不錯，畢竟這款車的空間佈局進行了優化，使其空間利用率大幅度提高。具體表現在操控台採用傾斜式設計，層次感明顯，有利於上手，前後座椅的長度縮短，營造出寬敞的腿部空間。該車除了配備8英寸顯示屏外，根據車型不同雪佛蘭還為這款車設計了定速巡航，自動空調，電動座椅，無鑰匙進入，感應雨刷等配置。
搭載1.0t、1.3t兩種不同排量的三缸發動機，92kw和121kw分別是發動機的最大功率，最大扭矩分別為180牛米和240牛米，匹配6擋手動，cvt無級變速，6擋手自一體三種變速箱，手動擋版本的車型擁有5.1升的油耗，跟飛度一樣省油。
正所謂“無利不起早”，雖然雪佛蘭創酷在經銷商處給出非常有誠意的價格，但是依然有利可圖，並不是賠本賺吆喝，大家覺得呢?
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