騰訊科技訊 2月12日消息，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）日前在參加Spotify的播客節目《Joe Rogan Experience》時，詳細介紹了下一代跑車Roadster生產的更多細節，為特斯拉這個備受期待的項目提供了更多信息。
這已是馬斯克第三次參加《Joe Rogan Experience》播客節目。馬斯克之前兩次參加喬伊·羅根（Joe Rogan）播客節目的時間一次是在2018年9月7日，另一次是在2020年5月7日。2018年的首次亮相是羅根在YouTube上點擊量最多的播客，超過4070萬。馬斯克的第二次露面的播放量略少，點擊量為2050萬。
馬斯克和羅根在最新的節目中探討了各種重要話題，其中最引人注目的是馬斯克關於已開發數年的下一代特斯拉跑車Roadster的評論。
馬斯克向羅根説，特斯拉“今年將完成跑車的工程”，並將“有希望”在明年某個時候開始交付這款跑車。“我們將在Roadster中植入一些火箭技術，”馬斯克説。馬斯克和特斯拉計劃在Roadster上安裝SpaceX冷氣推進器，使其加速性能得到提高。馬斯克還表示，他希望在Roadster下方安裝推進器，以提高懸停能力，但這還沒有得到解決。
馬斯克説：“我想讓Roadster實現空中懸停功能。我在想怎麼讓這東西實現懸停，而不是殺人。我想，也許我們可以讓它懸停，但不要太高。我在嘗試設計出讓Roadster在空中懸停的功能同時確保車子不會砸死人。所以懸停的高度不能太高，一米左右就可以。要是失控了，可能車的懸掛會砸壞，但是你不會出意外。如果給它設個高度限制，我認為6英尺（約合1.83米）大概就可以了。”
羅根隨後詢問Roadster是否能夠在空中懸停時行駛。馬斯克只是簡單的回答：“是的。”
馬斯克告訴羅根，Roadster懸停時的行駛速度將“相當快”，但這將受到時間限制，以限制車主離開地面太長時間。然而，它也有一些缺點。如果Roadster車主想要SpaceX包，它將移除後面的兩個乘客座位，這意味着一次只能有兩個人坐在車裏。馬斯克説，後座將被一個高壓碳外包裝壓力容器所取代，該壓力容器將“約為10000磅/平方英寸”（約合703.73千克/每平方釐米）。一系列推進器將被添加到該壓力容器當中。
馬斯克在節目中承認這可能誤會成為現實。他表示：“至少，我相信我們可以後車牌處安置一個詹姆斯·邦德式（007）的推進器，後面會有一個火箭推進器，給你三噸的推力。”馬斯克計劃今年完成Roadster的工程設計。（騰訊科技編譯/無忌）