楠木軒

新款寶馬X5/國產奔馳EQA/全新雷克薩斯NX等 本月重磅上市新車回顧

由 哈愛朵 發佈於 綜合

  11月即將結束,本月不少車企都給大家帶來了旗下的重磅新車,更是趕上今年最後一個重磅車展,將全部力量集中投入。行車視線通過梳理後發現,11月有新款寶馬X5、全新國產奔馳EQA以及全新雷克薩斯NX等車型相繼上市。今天,行車視線就帶大家一起梳理一下,還有哪些重磅新車在本月上市。

  新款東風本田英仕派:售價17.99-25.59萬元

  相比老款車型,新車新增了銀黛灰的車身顏色,為用户提供了新的選擇。車尾部分,新車配備有分體式尾燈,且內部還用LED光源進行點綴。動力系統上,新車提供燃油以及混動兩個版本供消費者選擇。其中燃油版車型搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機,最大馬力194匹,峯值扭矩260牛·米,傳動系統匹配的是CVT無級變速箱。混動版車型搭載2.0L自然吸氣四缸發動機配合前置單電機的混動系統,其中發動機的最大馬力146匹,峯值扭矩175牛·米,系統綜合最大功率158kW,傳動系統匹配的是E-CVT無級變速箱。

  新款斯巴魯森林人:22.38-26.58萬元

  外觀上,中期改款森林人採用了全新樣式的頭燈組,並且在進氣格柵中間車標兩側的裝飾條上面還將加入鍍鉻裝飾,使得整個車頭看上去更加精緻、有神。動力上,新車搭載現款的2.0L混動系統,匹配CVT無極變速箱,四驅系統成為標配。同時,新款斯巴魯森林人還將提供搭載1.8T渦輪增壓水平對置四缸發動機的車型。

  全新國產奔馳EQA:36.58萬元

  回顧外觀,新車在造型上採用了品牌車型的家族化設計語言,車頭上採用封閉式進氣格柵,進一步提升了該車的純電動車特殊身份。動力系統上,新車搭載的是純電驅動電機,前驅動電機最大輸出功率為150kW,後驅動電機最大功率為70kW。此外,新車最大純電續航里程可達到500km。

  全新雷克薩斯NX:31.88-54.88萬元

  外觀方面,全新NX相比老款車型有着較大升級,儘管延續了家族式設計風格,但細節調整後更加犀利,配合F SPORT運動套件,戰鬥感顯著提升。動力方面,全新雷克薩斯NX預計將在國內提供2.5L燃油、2.5L混動以及2.5L插混共計三種選項,對應型號為NX 260、NX 350h以及NX 400h+。傳動系統方面,燃油版匹配8速自動變速箱,而混動版和插混版則匹配E-CVT變速箱。

  全新寶馬iX:84.69萬元

  回顧外觀,新車在造型上的設計延續了寶馬品牌車型的設計風格,車頭尺寸較大的進氣格柵經過升級後更提升了車頭部分的橫向視覺寬度。動力系統部分,新車採用純電驅動,最大續航為425km。同時,新車還會推出iX xDrive 50版本供消費者選擇,最大續航可達到630km。

  豐田凌放HARRIER:21.18-29.78萬元

  外觀方面,豐田凌放HARRIER高度還原了海外版車型的設計和造型,前臉造型寬大、扁平,大燈造型則狹長、犀利。動力方面,豐田凌放HARRIER將提供2.0L發動機和2.5L混動系統供消費者選擇。其中,2.0L發動機最大功率171馬力,最大扭矩207牛·米,匹配CVT變速箱;混動版車型搭載基於2.5L發動機打造的HEV混動系統,前驅版車型系統綜合最大功率為218馬力,四驅版車型系統綜合最大功率達到222馬力,匹配E-CVT變速箱。

  全新奔馳EQB:43.78萬元

  外觀上,新車採用了奔馳電氣化設計語言,前臉封閉式大尺寸盾形進氣格柵看上去非常精緻,搭配車頭兩側造型犀利的頭燈,視覺效果極具衝擊力。動力上,奔馳EQB搭載了前後雙電機,其中前電機最大功率150kW,後電機最大功率70kW。電池及續航方面,新車將搭載容量為73.5kWh的電池,並支持快充技術,電量由10%充至80%僅需45分鐘。

  瑪奇朵DHT-PHEV:16.68-17.78萬元

  外觀方面,瑪奇朵DHT-PHEV車型在設計上和普通版車型沒有太多差別,前臉依舊是帶鍍鉻裝飾的六邊形中網,下方則是接近貫穿的進氣口,視覺觀感頗為犀利。動力方面,新車將搭載基於1.5L發動機打造的插電混動系統,發動機最大功率為97馬力,電機最大功率156馬力,綜合最大功率268馬力,綜合峯值扭矩410牛·米。

  領克01 PHEV Plus:19.77萬元

  外觀方面,新車作為新增車型沒有太明顯的改動,依舊是貫穿式格柵+分體式大燈的組合,有着很強的品牌辨識度。動力方面,新車搭載基於1.5T發動機打造的插電混動系統。參考官方數據來看,新車的系綜合油耗為1.4L/100km,0-100km/h加速時間為7.3秒,綜合續航里程可超過800km。

  新款寶馬X5:69.99-83.49萬元

  作為年款車型,新款寶馬X5延續了現款車型的造型和設計,前臉為三段式進氣口和大尺寸雙腎格柵,整體設計四平八穩,相當霸氣。動力方面,新車將繼續提供2.0T直列四缸和3.0T直列六缸兩款發動機選項,最大功率分別為195kW和250kW,最大扭矩為400N·m和450N·m。而插電混動版車型則搭載了基於3.0T發動機打造的插混系統,系統綜合最大功率為290kW,最大扭矩為600N·m,純電續航為85km。傳動系統方面,新車全系匹配8速手自一體變速箱,並提供xDrive四驅系統。